本文目录一览:
- 1、蛟龙400为啥骑的时候一晃一晃的
- 2、三轮摩托车跑起来一晃一晃是怎么回事?
- 3、三轮摩托车跑起来一晃一晃是怎么回事
- 4、踏板摩托车抖动特别厉害是哪里原因?
- 5、摩托车路上颠簸滑进去
- 6、摩托车骑起来一晃一晃的
蛟龙400为啥骑的时候一晃一晃的
1、重新安装原有的零件,如螺栓和螺母等,以确保减震器的固定牢固可靠。
2、调节减震器。调节减震器会好骑,支撑减震弹簧的零件上面有齿状,可以用工具旋转一下,使弹簧向上移,总之如果想调节软硬的话,要么换弹簧,要么增加弹簧的预压量,这样调校蛟龙400会好骑。
3、各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
三轮摩托车跑起来一晃一晃是怎么回事?
发动机软连接部件脱落,三轮摩托车发动机和车架都采用软连接,这种设计在很大程度上将发动机自身的振动力给抵消掉了。如果一顿软连接部件脱落或者连接架损坏就会将发动机的振动力传递给车架。
轴承问题,车头轴承或者轮子里边轴承有问题,或者长期没有加油,润滑不好,或者是轴承套有裂缝,需要更换。螺母松了,把前轮的螺母大螺母这些紧固一下试试。
三轮摩托车,起步加油或松油门或行驶中传动轴抖动:主要是花插杆、花套管磨损严重,间隙过大造成。
三轮摩托车相对来说骑起来多少都会有些晃动感,或是车把比较沉的情况,这是无法完全避免的。
相对于两轮摩托车来说,正三轮摩托车在行驶中本来前轮就容产生摆动和跑偏感,车把也会感觉相对较沉,这是这种车的结构决定的。
三轮摩托车跑起来一晃一晃是怎么回事
发动机软连接部件脱落,三轮摩托车发动机和车架都采用软连接,这种设计在很大程度上将发动机自身的振动力给抵消掉了。如果一顿软连接部件脱落或者连接架损坏就会将发动机的振动力传递给车架。
轴承问题,车头轴承或者轮子里边轴承有问题,或者长期没有加油,润滑不好,或者是轴承套有裂缝,需要更换。螺母松了,把前轮的螺母大螺母这些紧固一下试试。
三轮摩托车,起步加油或松油门或行驶中传动轴抖动:主要是花插杆、花套管磨损严重,间隙过大造成。
三轮摩托车相对来说骑起来多少都会有些晃动感,或是车把比较沉的情况,这是无法完全避免的。
相对于两轮摩托车来说,正三轮摩托车在行驶中本来前轮就容产生摆动和跑偏感,车把也会感觉相对较沉,这是这种车的结构决定的。
原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低,出现了打滑,但打滑程度又不至于彻底挣脱,似合非合,造成车轮动起来时有停顿,所以就有了发抖的感觉。
踏板摩托车抖动特别厉害是哪里原因?
摩托车怠速抖动的原因有:发动机积碳严重:节气门太脏或喷油嘴积碳过多;点火系统问题:高压线和点火线圈不好用,火花塞不好用;油压不稳定:油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误;发动机零件老化:发动机脚老化。
因为在发动机的工作循环中,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。在上下止点位置,活塞的速度为零,而在上下止点中间的位置速度达到最高。
踏板摩托车起步抖动的原因及解决方法:摩擦片和离合器盖工作面的结合面积小。
踏板摩托车怠速抖动厉害主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的。转速高时就不会产生共振,也就不会发生抖动了。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
摩托车路上颠簸滑进去
化油器堵塞。摩托车放久了不骑,化油器内的汽油就会颠簸挥发变质,形成粘稠物器导致化油器堵塞。可以在路上用油门线的细钢丝、化油器清洗剂滑进去即可。
可能是以下原因;汽油含水或杂质多;化油器雾化不好 ;摩托车放很久没骑,造成化油器内部氧化;油箱长时间没清洗,里面沉淀物太多,造成油路不畅。建议化油器和油箱彻底清洗干净。清洗之后车就不会颠簸了。
化油器和电路问题。化油器问题,化油器如果出现轻微堵塞,也会造成供油不顺畅,这时清洗化油器一般也会解决这个问题。
摩托车如果行驶中明显颠簸,可能的原因主要有减震器不良、整车设计不良或车身较轻、路太差等。
新车,可能就是没事。除了检查下前后减震器之外,应该看一下是不是充气太多。轮胎充气要符合标准,前轮75,后轮25kg/cm^2。充得压力太高也会增加颠簸。
摩托车骑起来一晃一晃的
摩托车骑着跑快一点点就感觉有点晃动,应该是摩托车的车架有些变型了引起的。这种情况新车一般是不会有的,只有买二手车时,才要注意。\x0d\x0a一般买二手车时,选车是个重点,一看二摸三骑。
前减震器损坏,这种故障在维修实例中比较常见,那么前减震器损坏就会增加整车的颠簸性。后钢板断裂,因为载货过多后钢板断裂也会增加整车的颠簸性。
供油系统,空滤阻塞,混合气过浓或者过稀等都会造成,当前车辆动力下降,而排除故障时简单有效的办法,就是先看排气管尾气颜色,再看火花塞。
摩托车行驶中车头左右摆动的原因比较多,如前轮胎气压不足、轮轴螺母没有拧紧、轮胎鼓包或没有装好、轮辋变形左右摆动量大、前轮轴承损坏、减震器太软或左右软硬不一样、方向柱螺丝太紧或方向柱轴承损坏等。
如果你感觉这种窜车感是非常明显而且突然的,多是点火电路中有断火的故障,建议你检查一下点火器、高压包、火花塞、磁电机定子线圈及火花塞帽是否不良,它们之间的连接线有没有松动之处。