本文目录一览：
- 1、大众新桑塔纳致命缺点
- 2、探讨新大众桑塔纳的图片、价格及特点
- 3、新桑塔纳1.4怎么样
- 4、新桑塔纳自动挡好不好
- 5、大众新桑塔纳怎么样?打造你的舒适出行体验!
- 6、大众新款桑塔纳起步提速慢,新桑塔纳几档提速最佳
大众新桑塔纳致命缺点
1、大众浩纳的缺点是车子技术相对落伍，车子简配严重，连后防撞钢梁也没有配置，不过该车型质量可靠性和保值性方面不错。
2、这两样真不错哦我觉得可以，缺点是发出的各种声音大大发动机大打呼噜听说这是大众独有的防伪技术关车门的声音让人难受铁碰铁但感觉好结实一样走水泥路轮胎声音大颠簸。
3、年的桑塔纳缺点是配件缺乏。根据查询相关公开资料得知，13年的桑塔纳是经典的车型，但是型号比较老了，很多配件不再生产，维修就成了问题。
4、大众桑塔纳优点是保有量大，保值性、质量可靠性还有维修保养方面有优势，缺点是车子技术一般，没有什么个性。
探讨新大众桑塔纳的图片、价格及特点
1、外观和内饰 相对于上一代车型来说，新款大众桑塔纳2021款变化比较大。整车尺寸方面，其长宽高分别为4671mm / 1806mm / 1480mm，轴距为2685mm。新车采用了最新的家族式设计语言，进一步提升了整车的运动感和时尚感。
2、新桑塔纳目前售价区间为198万-198万元人民币。不同配置、不同车型之间价格差别较大。综合配置、动力性能以及实际使用需求选择适合自己的车型，是购买新桑塔纳的首要考虑因素。
3、新款大众桑塔纳的售价在10万到15万之间，具体价格取决于车型及其配置。其中，最基础的车型是桑塔纳230 TSI手动豪华版，售价为约39万元。这款车搭载了5L自然吸气发动机，最大功率为83kW。
新桑塔纳1.4怎么样
桑塔纳4L版本发动机的最大功率为66千瓦，最大扭矩为132牛/米，动力一般，提速比较肉。大众汽车把发动机调较的比较肉，像是开了节油模式。但是，提完速之后，汽车的动力输出还是不错的。
您好，桑塔纳4手动风尚版的底盘表现还是不错的。该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，整体表现比较稳定，悬挂调校也比较舒适，对于一般城市道路的行驶来说足够了。
桑塔纳4L版发动机最大功率66 kW，最大扭矩132 N/m，功率最大，提速相当有肉。大众把发动机调得相当肉，好像是在省油模式。不过提速后车辆动力输出还是不错的。
新桑塔纳自动挡好不好
目前桑塔纳自动挡车型的售价在10万元左右，这个价格算得上是中等偏下的。而相较于同级别车型，在配置和品质方面优势更为明显，是一款超值的车型。
是非常有必要的，桑塔纳这款车型匹配的自动挡六速自动变速箱，匹配的5升112马力四缸自然吸气发动机，动力总成日常使用完全没有任何问题，同时自动挡车辆驾驶也更加的方便。
这是非常必要的。桑塔纳与自动变速器六速自动变速器和5升112马力四缸自然吸气发动机相匹配。动力总成的日常使用没有问题。同时，自动变速器车辆驾驶更加方便。
从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气15L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线这一点让我。
大众新桑塔纳怎么样?打造你的舒适出行体验!
大众新桑塔纳的车内空间非常宽敞，采用了高档、舒适的座椅，车内储物空间非常充足，几个人坐在里面也不会感到拥挤。
总体而言，大众桑塔纳最新款不仅在品质方面更上一层，而且在性能、舒适性、安全性、外观以及智能互联等方面都有着显著的提升，成为了消费者喜爱的首选。相信在未来，大众桑塔纳会以其优异的表现，持续领跑时代。
总体来说，桑塔纳拥有非常优秀的稳定性及耐久性，行驶里程超长，并且大众还对这款车给予很高的优惠力度，性价比还不错，但是只是车辆空间较小，内饰较low，各位车主可以根据自身需求选购。
款大众桑塔纳舒适版是一款汽车型号，对于这款车的评价需要根据具体的特点和用户需求来进行分析。一般来说，大众桑塔纳系列车型在市场上享有较高的声誉，因为它们通常具有可靠的性能、舒适的驾乘体验和合理的价格。
大众新款桑塔纳起步提速慢,新桑塔纳几档提速最佳
桑塔纳手动挡车型最佳的提速挡位为4挡，由于桑塔纳车身重量较大，整车质量达到了1120kg，而发动机最大扭矩为145N·m，最大扭矩转速为4000转，使车辆在低速下提速较慢。
我以为，1档为静态起步，但是不完全，如果是下坡路面，完全可以2档起步。2档应在起步后10到15公里时速时切入，平路时没有必要加油门到2500转。如果超过30迈，应该切入3档，30到40迈如果需要继续增速，稍加油门后进4档行驶。
简单来说，速度快了就要加档，起步的时候一档，加点油门，再加到二档，再加点油加三档，一个个加上去。。
市区如果不在乎油耗的话，3000转左右换挡提速还能接受，二挡在初段提速比较快。
