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为什么开奥迪q7的人少?
1、因为Q7的外观设计不足和内饰不够有档次。对于部分有实力的消费者而言,他们购买中大型SUV,对车辆有外观上的要求。但是现款奥迪Q7对比上一代车型,虽然多了一些运动年轻气息,却少了几分商务气息。
2、而奥迪作为一个非常强大的品牌,似乎并没有在市场宣传和广告投放方面下足功夫。这也可能是造成开奥迪Q7的人少的重要因素之一。综合而言,为什么开奥迪Q7的人少这个问题,确实有着复杂的原因。
3、新款奥迪Q7究竟为什么销量不如以前?首先,在新的奥迪Q7世代交替后,外观设计上由于年轻的运动,没有旧奥迪Q7冷静氛围的风格,给人一种华丽而不切实际的感觉。 (购买奥迪Q7的阶层通常在40多岁左右。
4、开奥迪Q7的人,以男性为主,70%平均年龄在35岁以上有家庭责任感强,享受生活,热爱新科技,注重品质的企业高管购买Q7的动机首先是要提升生活品质,其次是对自己成功的鉴赏Q7的感知用户多为性格沉稳低调,学历较高,注重。
奥迪Q7曾经是男人的梦想车,为何后来会被人冷落?
1、首先,在新的奥迪Q7世代交替后,外观设计上由于年轻的运动,没有旧奥迪Q7冷静氛围的风格,给人一种华丽而不切实际的感觉。 (购买奥迪Q7的阶层通常在40多岁左右。
2、尽管现在奥迪Q7看着略显“落魄”,但不可否认,这款车型的实力还是很强的。
3、销量下滑最大的原因,是大家普遍认为新款Q7没有老款霸气了。
4、不仅仅是Q7,还有A8L。Q7这种售价的车不是普通工薪阶层负担得起的,Q7在北京减少的大部分原因我觉得是政府反腐管控公款消费购豪车造成的。同时,现在奥迪官车的定位现在也没了,也一定程度影响了Q7在商界消费群体中的销量。
5、以下观点被115人点赞、并有162个交流讨论:奥迪Q7,曾经豪华SUV的代表,土豪,白领甚至政府专车都有奥迪Q7,因为毕竟是奥迪出的第一款SUV,个头也大,大嘴进气格栅给人一种霸气的感觉。
为什么中国人宁买2.0T宝马X5,也很少买2.0T奥迪Q7?
燃油经济性不佳 奥迪Q7的排量和车重都比较大,燃油经济性不如小型车型,因此一些人可能会担心其燃油消耗和开销。
我觉得宝马X5的外观造型更加符合年轻用户审美,相反,奥迪Q7的设计显得更加沉稳、老练,可能比较适合40岁以上的中年人。宝马X5的轮廓饱满,设计风格更显得年轻有活力。
X5的空间充裕,前中排座椅宽大、贴身、舒适,车厢内储物空间丰富。操控性能极佳,底盘稳扎精良,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余,车身动态忠实还原对方向盘的操作,高速行驶极其平稳,悬挂在各种路面上都很帖服。
特别是和”老对手“奥迪Q7相比,它的空间和科技配置更符合国内消费者的用车需求和理念,内外观的设计更符合当下年轻人的审美和精致消费观。
为什么开奥迪q7的人少
1、因为Q7的外观设计不足和内饰不够有档次。对于部分有实力的消费者而言,他们购买中大型SUV,对车辆有外观上的要求。但是现款奥迪Q7对比上一代车型,虽然多了一些运动年轻气息,却少了几分商务气息。
2、而奥迪作为一个非常强大的品牌,似乎并没有在市场宣传和广告投放方面下足功夫。这也可能是造成开奥迪Q7的人少的重要因素之一。综合而言,为什么开奥迪Q7的人少这个问题,确实有着复杂的原因。
3、第二:Q7烧机油一直困扰消费者,谁都不想买个永远都在加机油的车,口碑越来越差,自然购买的人就越来越少了。
4、首先,在新的奥迪Q7世代交替后,外观设计上由于年轻的运动,没有旧奥迪Q7冷静氛围的风格,给人一种华丽而不切实际的感觉。 (购买奥迪Q7的阶层通常在40多岁左右。
5、内饰上中控储物位置不多,中控包裹用料也是一般,有异响。音响方面绝对配不上这个价值60万的车,感觉像是对箱。都这个价位的车了,设计上确实是很大的败笔。奥迪Q7无操控激情可言,方向盘轻的让人无语,确实是奥迪的风格。