本文目录一览：
- 1、为什么开君越的人车都卖了?别克君越属于什么档次
- 2、12年别克君越油耗(为什么开君越的人车都卖了)
- 3、为什么开君越的人车都卖了
- 4、官降4万!君越卖成了君威的价格,这其实是美系车的悲哀?
- 5、别克君越怎么样(为什么开君越的人车都卖了)
- 6、为什么开君越的人车都卖了(别克君越值不值得购买)
为什么开君越的人车都卖了?别克君越属于什么档次
1、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。
2、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。
3、开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。
4、别克君越于2006年来到中国。当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。新车不仅外观更加大气，而且饱满稳重。
12年别克君越油耗(为什么开君越的人车都卖了)
1、开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。
2、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。
3、主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。
4、款君越4L车型百公里油耗17L。君越是别克旗下的中型车。12款君越的轴距为2837mm，长宽高分别为5000mm、1858mm、1497mm。
为什么开君越的人车都卖了
另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。
根据相关调查显示，如今的消费者在买车3-5年后就会出现换车的想法，所以很多人换车只是单纯地因为开腻了，或者挣到钱了想换更好的车型，和君越本身的产品没有太大关系。
当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。新车不仅外观更加大气，而且饱满稳重。
为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。
官降4万!君越卖成了君威的价格,这其实是美系车的悲哀?
1、别克君越终于迎来换代，指导价直接从之前的298万元起下探至199万元起，降幅高达4万元，网友纷纷表示点赞：比“卷”，还得看美系车。当然，在壹哥看来，换代君越的定价虽有些出乎意料，却也在情理之中。
2、过去，它在别克阵中与当时同步迭代的别克君威组成了双子星，可碍于后期更新乏力，逐渐掉出了畅销阵容。
3、但比起审美的变化与迎合，别克君越最大的提升在于价格，在继续定位B+级市场的同时，别克却将新一代君越降到了普通B级车的价格，从298万元到199万元，近4万元的官降，这出手不可谓不阔绰。
4、时隔7年别克君越终于迎来了换代，没想到的是，这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的，首先就是199-299万的价格直接比老款车型298-298万元的售价降了四万，顶配甚至降了接近五万块，相当的有吸引力。
别克君越怎么样(为什么开君越的人车都卖了)
别克君越的外观确实有霸气，车身线条优雅！前脸简约时尚，有尊贵的气质。尾巴更饱满，不讨厌。整体外观很漂亮。与周围的朋友相比，超过10多万人的A级车的霸气太多了。室内部分的设计也很有质感，坐在车里的感觉不一样。
其实最新一代别克的线条设计很舒展，会让车很长。尾部采用溜背+小鸭尾的设计。总的来说，第三代君越的设计风格是纯正的美式豪华路线，强调修长优雅的外观，加上一点运动感。
为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。
开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。
别克新君越怎么样个人觉得别克君越还是不错的。该车配置丰富，车身尺寸大，车内空间宽敞，包裹性好，乘坐体验舒适，动力系统性能好，综合性价比高，即保养费用高，发动机噪音增大，综合口碑极佳。
其实一直以来，别克君越本身卖得不算特别差，去年全年平均每月近3000辆的成绩虽已经令大多数二线品牌中高级轿车（也包括B级车）遥不可及。只不过，君越的销量是靠终端大幅让利换来的，它的小日子远没有想象中那么滋润。
为什么开君越的人车都卖了(别克君越值不值得购买)
1、不过，第二代君越显然更符合国内消费者的心理需求，因为它的整体风格就是突出“大”。
2、为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。
3、开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。
4、但是，由于君越的商业属性过于明显，很少有家庭用户会选择君越，所以销售业绩总是一般。但是这款君越是值得消费者选择购买的，下面我们就来一起看看这款车的整体表现吧。外观方面，别克君越正面呈现出大气的设计风格。
