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现在的新车还需要磨合期吗
新车是不需要磨合的，车辆在出厂之前已经经过了冷磨合，车辆在使用的时候，只要不超载，不超速正常行驶，就不会影响到机动车辆的正常使用，同时需要定期对机动车辆进行保养。
现在新车还需要一个磨合期，一般是1000到1500公里。磨合期是指新车或大修后的最初行驶阶段，是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车辆应尽量降低负荷。
是需要进行磨合的，在磨合期间，只要正常的使用机动车辆就可以，在机动车辆运行的时候不要超载，不要超速，不能够急加油和急刹车，磨合期是在车辆的首保结束或者是3000公里左右。
起步低档，1公里后换高档。行驶中水温应控制在80至90摄氏度；出行时及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不要低速使用高挡行驶或高速使用低挡行驶；车身不能在过重的负荷下行驶。新车磨合期车身越轻越好。
新车入手如何度过磨合期
在磨合期间，齿轮、转动轴、气缸活塞和其他部件需要一个接一个地磨合，以确保这些装置没有问题，然后才能安全上路。 对于一辆新车来说，在磨合期间最重要的是底盘和发动机的磨合。
喜提新车，磨合期内这5个注意事项 最近汽车圈最火的话题莫过于由“东风系”引发的“车价补贴大战”，40个汽车品牌、100款左右车型车市“降价潮”打得火热，各种话题纷纷抢占热搜。
序言：很多人在提了新车之后都不知道该如何度过磨合期，其实在磨合期间如果负荷过重的话，是会对车辆造成一定影响的，在磨合期间最好不要长途行驶，也不要去让车子在高速上行驶。
某某人哈哈wA 2023-06-15 · 超过686用户采纳过TA的回答 关注 磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
喜提新车,磨合期内这5个注意事项
（1）切忌紧急制动。紧急制动不仅会使磨合期中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的几百公里内，最好不要采取紧急制动的做法。（2）切忌负荷过重。
避免长跑：新车在磨合期跑长途，发动机连续工作时间会增加，容易造成零部件磨损；不要高速行驶：新车在磨合期间有限速，国产车一般在40-70公里/小时，进口车1000公里/小时。
新车磨合期注意事项如下：紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
磨合期注意事项尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
不可紧急制动。紧急制动冲击尚未磨合的制动系统，底盘和发动机也会受到影响。 润滑油不要过早更换。新车出厂自带的润滑油是磨合期专用油，有专门适合汽车磨合的成分在立面。这个按照说明书按时更换就可以了。
新车磨合期操作驾驶保养需注意事项盘点
1、(2)不要开高速。新车行驶初期有速度规定，国产车一般在40-70km/h以内；进口车一般在油门全开的前1000公里内车速不得超过最大车速的80%。磨合期的发动机转速要严格控制在2000-4000转之间。(3)避免超载。
2、新车不需要太高的速度。 目前几乎所有的车出厂前都通过了每一项测试，也通过了高速旋转测试，保证新车能够承受发动机的高速旋转。不过在新车的磨合期间，我们还是尽量在最初的3000公里是升还是降的时候，保持发动机转速不超过3，000rpm。
3、新车磨合期要注意的事情 新车购买回来之后，其实也还是要注意很多事情的，这个时候就是所谓的磨合期，这个时候注意好了，之后的车也会更耐开一点，下面就一起来看看要注意哪些事情。
4、注意事项不要猛踩刹车。不要随便踩，猛踩刹车对刹车片磨损非常大，自动挡汽车的变速箱刹车片也是如此。磨合期内老是猛踩刹车，很容易让刹车片损坏。
5、汽车保养知识-新车磨合期9个注意事项 购买新车后，首次保养是磨合期保养。这一阶段的保养相对简单，驾驶员在非特殊情况下可自行完成。磨合期的汽车状态直接关系到寿命。合适的保养有利于机件磨合。
