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自动挡帝豪为何不建议买
不建议买第四代帝豪的原因有转向模糊、刹车制动力一般、空间不大。转向模糊 帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。
不建议买第四代帝豪的原因：转向模糊、刹车制动力一般、配置一般、空间不大、价格略高。转向模糊。帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。
使用寿命较短 通过长时间的实际使用和调查可以发现，帝豪s整车的使用寿命较短，容易出现发动机故障和车身损坏等问题，这也是我们不建议购买帝豪s的原因之二。
第二，缺点 1品牌影响力差吉利汽车 虽然已经入驻一线自主品牌阵营，但吉利帝豪同样拥有时尚大气的外观和个性十足的内饰设计但是在很多消费者眼里，开吉利帝豪还是不光彩的，所以品牌影响力会是影响这款车销量的关键因素。
为什么都不建议买第四代帝豪
不建议买第四代帝豪的原因转向模糊刹车制动力一般配置一般空间不大价格略高1转向模糊帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言实际上帝豪也有做随角度随速度阻。
不建议买第四代帝豪的原因有转向模糊、刹车制动力一般、空间不大。转向模糊 帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。
其动力表现较弱，低扭力不足，功率也相对偏低，导致整体加速较为缓慢，不容易跟上其他车辆的步伐。为了避免被其他车辆催促，驾驶者只能不断提高转速，这却会导致油耗偏高。
相反，第4代帝豪冠军版则更具家族辨识度。内饰：大面积软质包裹 要面子更要里子 第4代帝豪冠军版为用户准备了与众不同的内饰配色——“青云直上”主题内饰，这种低饱和度的配色能够在视觉上更加清爽舒适。
因此，第四代帝豪即使在不停的城市道路上行走，也不会出现缓慢的状态。
战斗力拉满!第4代帝豪冠军版尽显爆款潜质,朗逸也不香了
1、外观：高颜值时尚单品 第4代帝豪冠军版气场拉满 车的颜值一定程度上能反映出一个人的审美和品味，第4代帝豪冠军版和上汽大众朗逸都刚刚经历了改款，在细节设计上都做出了更符合年轻人审美的升级。
2、作为吉利汽车BMA架构的首款轿车，第4代帝豪紧紧围绕用户需求进行产品力升级，刚刚推出的第4代帝豪2023冠军款，不仅在颜值、动力、科技三大方面再进阶，并且限时优惠价仅为99-89万元。
3、在10万级家轿市场中，日产轩逸、大众朗逸销量数据不错，因此很多人在选择10万级家轿时，也常常会优先考虑这两款车型。但是恕我直言，在自主品牌车型吉利帝豪L Hi·P面前，日产轩逸、大众朗逸真的不香了。
4、第4代帝豪尊贵型和旗舰型都有17英寸轮圈，拥有十分不错的视觉效果，而朗逸仅有顶配车型的轮圈尺寸为17英寸，这样看来，两者在售价上差了一大截，但帝豪却可以获得更高的配置。
5、该代帝豪冠军版用了热成型钢。热成型钢是一种具有抗冲击、抗疲劳、抗腐蚀等特性的钢材，被广泛应用于汽车、航空航天等领域。第4代帝豪冠军版采用的热成型钢，可以有效地提高车身的抗冲击能力，增强车辆的安全性能。
6、首先在架构方面，第四代帝豪诞生于吉利的BMA架构下。BMA架构有四个特点，即支持多车型研发、空间利用率高、支持多种动力负载、安全性好。
“颜值巅峰”的第四代新帝豪,都有哪些优缺点?
1、如此看来，第4代帝豪冠军版在性价比上完胜。动力：经济耐用 第4代帝豪冠军版性能更出色 动力方面，第4代帝豪冠军版全新5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。
2、外观犀利，乘坐舒适、动力十足，挺不错的。价格便宜，配置丰富，内饰简洁，油耗也不高，储物空间很大，总体而言各方面都比较不错。
3、帝豪第四代2022款外观设计上的相对平衡有了进一步优化，设计感更加强烈。灯组配备了全LED护眼大灯，并采用了梯形格栅，让车子看起来更加流畅美观。整体感觉十分时尚，个性张扬，令人难以抗拒。
4、在高速下更是难以开启。总结：第四代帝豪优势明显，劣势也不少。不过考虑到99-89万的价格，还是值得购买的。毕竟第四代帝豪从外观设计、内饰用料、配置的丰富、驾驶感的提升等方面都给出了足够的诚意。
