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铃木隼摩托车怎么那么贵啊,有没有十万以内的啊,大气一点的,我想买辆...
其实铃木隼单车成本不过几万人民币而已，多出来的都是利润和各种税费，还有一些很傻的有钱人炒作推高了价格，正合商家意愿。
量产的的摩托车隼最快。同档次的速度机器杜卡迪1098SSS（这个要贵的多），雅马哈的R1，本田的黑鸟，川崎的六眼神魔。
差几万而己，铃木隼最老款的1999年2一3万，不建议买，05一09年款，6万一10万多，老款都是翻新车，09一10年全新款，13万一15多。你买车的话去广东碣石吧，带上会看摩托的人去吧。祝你买到好车。望釆用。
铃木隼在多少亲,中国有地方卖吗~~能正规上牌嘛~
1、买不到正牌的，也许可以找外贸公司通过大货进口，但是费用非常贵，上牌嘛，要问当地交管，1300的摩托车一般来说上不了牌。
2、铃木隼GSX1300R在国内能上牌。铃木公司生产的GSX1300R 隼 。
3、上海有直营店，各地都有铃木的销售地点，像这种机车应该都是要预定的。大贸车指通过正规海关进口的车辆，而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。
4、大贸货在所有不禁摩的地方都可以上牌，只要是正品行货手续齐全的就没问题。
5、各地都能上，找黄牛预计一万五上下，我成都买了杜卡迪698s，上牌花了一万八。
6、的隼，走私车价格要在13w过了，如果是正规车行有，价格也得27w左右。
永源战隼350和国产400的区别在哪
1、根据查询网站相关公开信息显示：维森克400：双缸发动机整体质量比较可靠，维森克400发动机是属于国产自主研发的摩托发动机，其发动机性能在业界还是有比较高的性价比的。
2、舒适座椅 永源战隼350配备的座椅采用双层结构，内层是高弹性海绵，外层是精选真皮，座椅背部有舒适支撑腰部，能够有效减少车辆在行驶激烈时的摇晃，从而提高乘坐的舒适性。
3、动力性能 永源战隼拥有多种动力可选，有汽油发动机和柴油发动机，动力表现良好，能够满足不同消费者的需求，在加速性能上也有着极佳的表现，能够轻松应对市内外行驶，给人以轻松舒适的驾驶体验。
4、目前国产摩托车没有双缸400的排量。比如建设40，实际排量335，他只是型号叫做400，而不是排量400。同样，永源350的排量也仅仅是320，并且是大地鹰王发动机改良扩缸出来的，原排量为250。
5、小厂车都是这样的！350，400，450cc的排量摩托车合格证全部是套250cc合格证的！因为特殊原因，国家规定没有达标。。
6、这叫做地平线350。而战隼实际只有320排量的（地平线350也一样是320），只不过型号叫做YY350-6A而已。目前这个系列都是320的，没有250排量的。厂家指标价格是19800，不过实体店进货比较便宜，为了促销可能会优惠一点。
