本文目录一览：
摩托起步多少迈断油正常
。摩托起步开到80码的时候就感觉被这个限速断油这个是正常现象，本身这个踏板摩托车这个本身就是80码的时候就会自动来限速的，这个是正常的，没有任何问题。
动力的摩托车只能算是普通摩托车时速100基本已经是这种动力的极限了，动力上不去是正常的。
一万转。250sr是一款摩托车。该车的安全设置超过一万转就会断油。春风250sr是春风旗下的摩托车型。
不排除火花塞或者高压包漏电。有些摩托车是双凸台或者多凸台的，如果你用了单凸台的点火器上去，也会有这个怠速正常，无法正常加油的问题，实际上就是断火。
使用的油品质量较差；三元催化器出现堵塞；发动机的燃油供给系统或点火系统出现故障。汽车加速时有断油感觉的解决办法有：定期更换火花塞；定期维护或更换点火线圈；更换汽油滤芯；使用正品配件和油液。
摩托车一档断油是什么意思?
1、摩托车断油有6个原因：供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火。在发动机熄火前，明显感觉发动机无力，这通常是供油系统的故障。解决方法：及时去维修站维修。
2、摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
3、踏板摩托车断油，有可能是油箱里汽油太少或者是没有了，油箱盖通气孔或油箱通气管堵塞使油箱内形成真空，负压油箱开关损坏或它的吸气管漏气，汽油过滤器或者是油管堵塞，化油器或者是空气滤芯堵塞，化油器油面过低等造成的。
4、所谓的断油那只是一种感觉了，很可能是断火引起的，当然也可能是供油不正常造成。摩托车断油原因如下：要看是电喷还是化油器的了，如果是电喷的，不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。
5、看化油器下面的废油管是否赌塞。清洗摩托车油路和化油器，同时，改高标号的汽油冲下化油器。经过清洗或更换化油器仍无效，可能是摩托车的点火系统有问题。
国三摩托车化油器断油是什么情况?
1、可能是供油不正常造成摩托车断油原因如下：要看是电喷还是化油器的了，如果是电喷的，不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。如果是化油器车，可能是化油器脏了造成。不排除火花塞或者高压包漏电。
2、经过清洗或更换化油器仍无效，可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复，如：火花塞、点火器、高压包或者磁电机，更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。
3、摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
摩托车高速有一顿一顿像断油是什么原因?
应该是点火系统故障。所以检查的重点应该放在点火系统上，首先应该从点火器进行着手，更换了点火器之后，发现故障依旧并没有改善的迹象，所以这时候重点应该放在点火线圈和高压包上。
请问您想问的是“摩托车一顿一顿像断油的原因”这个问题吗？该原因有发动机故障、燃油系统故障、传动系统故障、电器系统故障。发动机故障：点火不良、气门故障、发动机内部机件故障等。
供油问题：油箱盖或汽油过滤器堵塞，导致摩托车在大油门时供油不顺畅，需要检查并清理油箱盖和汽油过滤器。化油器问题：化油器若堵塞，也会导致摩托车有顿挫感好像供不上油一样，这时清洗化油器可以解决这个问题。
老款雅马哈凌鹰125跑到最高突然好像断油和断火?
1、建议检查负压管是否漏气，而造成负压油箱开关供油不足。另外检查点火线路是否有接触不良，造成点火不正常，感觉像是供不上油。
2、雅马哈的脉冲线圈。就起给信号作用，在不发动不了是看看火花塞打火吗。
3、雅马哈凌鹰125踏板摩托车化油器漏油，要清洗化油器，检查化油器浮子是否卡住不能浮起，油面是否过高或失控，浮子针阀是否关闭不严，化油器底部的放油螺丝是否关闭不严等。如果反复清洗调试化油器还不能解决，可能就得换化油器了。
4、雅马哈老款凌鹰125踏板摩托车的化油器电控风门没有电压，就会始终处于加浓状态，即相当于始终拉着风门，这种情况可以检查电控风门和点火器到控制器之间的接线是否断了，控制器是否损坏，以及控制器的电源线是否有问题等。
