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第六代雅阁什么时候上市?
1、根据目前的私家车报废规定，任何汽车在60万公里内按时年检，可以无限驾驶，第六代雅阁上市时间在2002年，近20年，虽然配置不能赶上主流，但不是很差，仍有第六代雅阁，耐久性优良。
2、十年。根据目前私家车报废条例，任何车在60万公里内按时年检，15年以后半年一审29年后三个月一审，只要审车没问题可以再开十年。
3、代雅阁是在1999年推出并在同年进入中国汽车市场销售的，是本田第一款在中国生产的车型。1999年第6代雅阁首次在中国市场亮相，进入中国的20年来，雅阁一直坚持更新换代。
4、六代雅阁：长×宽×高(mm)4814x1821x1463。七代雅阁：长×宽×高(mm)4960×1860×1480。发动机不同 六代雅阁：3L直列4缸自然吸气。七代雅阁：132kW(4L自然吸气)。
第六代雅阁什么时候上市的?
1、代雅阁是在1999年推出并在同年进入中国汽车市场销售的，是本田第一款在中国生产的车型。1999年第6代雅阁首次在中国市场亮相，进入中国的20年来，雅阁一直坚持更新换代。
2、第六代雅阁上市的时间根据国家的不同而不同，第六代雅阁在日本上市的时间为1998年，在中国上市的时间为1999年。第六代本田雅阁作为四门轿车或双门轿跑车提供，由本田于1997年至2002年生产。
3、年，广州本田开始国产雅阁（即第六代雅阁），是当时国内市场车型最新、技术最先进的中型轿车。1999年3月26日下线的第一辆雅阁轿车，第六代雅阁时1998年在日本上市的。
4、第六代 1999-2002年 正式开启中国市场，起步就与世界同步 发展至此，雅阁已经成为一部世界车型，因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题，务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。
5、年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
六代雅阁变速箱型号
1、AT变速箱。本田雅阁01款是本田旗下雅阁系列的第六代汽车。这款车使用的事4AT变速箱，4at变速箱是早期手自一体变速箱，由于挡位只有4个前进档和一个倒档，不能兼顾发动机转速和车速的最佳配合。
2、另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。
3、第五代雅阁和第六代雅阁均采用的是智能控制四档自动变速箱。
4、六代雅阁：长×宽×高(mm)4814x1821x1463。七代雅阁：长×宽×高(mm)4960×1860×1480。发动机不同 六代雅阁：3L直列4缸自然吸气。七代雅阁：132kW(4L自然吸气)。
5、雅阁配备的是CVT无级变速器，除了动力性和驾驶平顺性更好外，还能提升百分之十三的燃油经济性，很受消费者的欢迎，配合4Li-VTEC发动机，带来极为顺畅且动力十足的驾驶感。
6、雅阁搭载CVT无级变速器，不仅动力和乘坐舒适性更好，燃油经济性也提高了13%。很受消费者欢迎。配备了4升VTEC发动机，它带来了极其平稳和动态的驾驶体验。新雅阁采用前双横臂，后5连杆双横臂独立悬架。
雅阁第六代怎么样
雅阁6代装备了多项智能科技设备和配置，完全满足用户日常需求。其中，8英寸中控屏幕、电动天窗、自适应巡航控制以及全景后视镜等功能都得到非常好的实现。
全新第六代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。
外观大小不同 本田六代雅阁：长×宽×高(mm)4814x1821x1463。本田七代雅阁：长×宽×高(mm)4960×1860×1480。排量不同 本田六代雅阁：3L直列4缸自然吸气。
至今，道路上仍有第六代雅阁的身影，耐久性方面很出色。
雅阁第六代还是挺不错的，值得购买。长期以来，本田雅阁都是家庭购买汽车的重要选择之一，如今已逐渐被一些多样化的车型占据部分市场份额，但在家庭用车领域，雅阁依然有着举足轻重的地位。
外观设计 Honda V6的雅阁的外观设计非常美观大方，具有时尚的外观设计，前置式的车身设计使车辆看上去更加紧凑和简洁。同时，它的抬头式的车灯设计，使它看上去更加运动。
本田六代雅阁和七代雅阁有什么区别?
1、外观大小不同 本田六代雅阁：长×宽×高(mm)4814x1821x1463。本田七代雅阁：长×宽×高(mm)4960×1860×1480。排量不同 本田六代雅阁：3L直列4缸自然吸气。
2、六代雅阁和七代雅阁的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同。六代雅阁：长×宽×高(mm)4814x1821x1463，3L直列4缸自然吸气，最大扭矩[N.m]206/4500。
3、七代。本田七代雅阁排量为132kW4L自然吸气，而六代雅阁为3L直列4缸自然吸气。七代更耐用。七代雅阁工信部综合油耗5升。而六代雅阁工信部综合油耗2升。七代更耐用。
4、第一代雅阁识别方法的具体介绍；第九代本田雅阁：有0L、4L、0 lv6 3种动力总成，根据配置不同推出6款车型。有0L、4L、0L 3种排量发动机可供选择，最大输出功率分别为155马力、186马力、261马力。
5、第七代的雅阁的直四发动机采用了新款的K系列，采用 了i-VTEC技术，而V6版本的发动机则与第六代雅阁相同，仍是J系列。第八代 – 2008年 2008款四门版的轴距增加了15英寸，宽度增加了9英寸，总长增加了 33英寸。
6、代雅阁单碟和6碟音质有区别，7代雅阁单碟比6代单碟的品质更高端，效果更优良，音质更好。因此7代雅阁单碟和6碟音质有区别。
六代广汽本田雅阁代号是什么
排量V6发动机的六代雅阁代号为CG1。第六代雅阁是我国第一款国产的雅阁车型（1999-2002年）。国内保有量最大的六代雅阁是CG5车型，其次是搭载0发动机的CG1车型，而搭载0发动机的CF9车型则相对最少。
本田第六代雅阁，代号CG5。作为本田首款在中国生产的车型。六代雅阁凭借其跨时代的外观设计，值得信赖的安全感，一流的驾驶性能，舒适的驾乘感受，改变了中国乘用车的固有概念。
所以1999年，作为广汽本田（当时称为广州本田）的第一款产品，代号为CG5的国产第六代雅阁走向还未成熟的国内市场，而当时大家习惯这款身份特殊的雅阁称作为“广本”。当时引进的第六代雅阁，配置上基本和海外车型看齐。
具体为：0排量代号为CF9；3位移代码为CG5；0排量V6发动机的第六代雅阁代号为CG1。1998年，第六代雅阁在日本上市。最初的姊妹车阿斯科特和拉法加被本田Torneo取代。
第六代雅阁是中国第一款国产雅阁车型(1999-2002)。国内数量最多的第六代雅阁是CG5车型，其次是搭载0发动机的CG1车型，而搭载0发动机的CF9车型最少。该代号的命名方法以机箱的代号命名。这种命名方式被很多厂商采用。
