奥拓试驾(奥拓试驾视频)

可可可可 -60秒前 52 阅读

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3万以下的新车有什么值得推荐的么?

吉利远景X3 吉利远景X3是一款看起来更加年轻化的紧凑型SUV。它采用了简洁流畅的造型和经济实用的动力系统,配合简约而时尚的内饰设计,能够给人带来愉悦的驾乘体验。吉利远景X3的价格从5万元左右开始,颇具性价比。

第三,长安悦翔。这是一款紧凑型轿车,它的外形简约而时尚。悦翔的官方指导价为69万元,它搭载了一台4L的发动机,最大功率为70kW,峰值扭矩为125Nm,它还有5速手动或4速自动变速器可供选择。第四,众泰T300。

今天,我们就来推荐几款价格在3-4万之间的新车,它们不仅满足了我们的出行需求,而且性价比还很高,可谓是值得购买。第一款:长安之星2,实用性强,维修费用低 长安之星2是一款城市型微型车,外观时尚简约,适合年轻人使用。

有谁试驾过新奥拓啊,说下刹车和油门咋样呗?

1、前面说过了日常的驾驶感受,下面咱们再来说说性能测试部分,看看新奥拓能给我们一个什么样的成绩。全油门起步时新奥拓的车身会明显的抬头,前轮的附着力明显下降,但由于动力输出值不大,再加上自动变速箱的反馈没有那么直接。

2、看汽车之家的评测,刹车距离在同价位的车型里不是最优秀的,但差距都不大,在1米左右,但连续刹车稳定性是最佳的。这也体现出了合资品牌的功力。

3、新奥拓的百公里等速油耗甚至低至6升,市区工况油耗也只有1升.这是官方数据,所以你的油耗也就差强人意。过了磨合期,油耗还会下来一些。

4、也就是说发动机转速超过2500奥拓的加速能力基本是全用上了,以后只能慢慢悠了,所以加大油门也感觉提速不明显。新奥拓超车时应该果断降档同时大脚油门到底。

5、以上就不清楚了,因为试驾没那条件。新奥拓提速到120很轻松。到120后油门相应依然不错,130以后开始变慢。140以上基本得靠时间来缓慢提升了。汽车之家的评测百公里加速新奥拓比乐驰2要略快。

6、可能你换的刹车片不是原厂的,建议你再换一副原厂的试试。

长安铃木奥拓自动挡:省油、舒适、便捷

1、综合来看,长安铃木奥拓自动挡确实是一款非常优秀的汽车,其省油、舒适和便捷等多重优点值得一定程度上的肯定。如果您想要拥有一辆经济实用、性能出色、操控方便的汽车,不妨选择自动挡奥拓试驾一下,并体会其驾驶的实际表现。

2、您好,铃木新奥拓的优点是车子特别省油,质量比较好,皮实耐用,特别适合短途代步,缺点就是车子的空间太小长安铃木奥拓怎么样 目前现在算是微型车里,质量最好,最省油的,形式品质,也要比自主车系的微型车强不少 新奥拓。

3、奥拓2020款自动挡采用了2L K12B 火花塞发动机,发动机最大输出功率可达最多61kW / 6000rpm,最大扭矩也可轻易达到2kgm / 4400rpm,在保证优秀动力的同时安全和燃油经济性都有着较高的表现。

4、自动挡奥拓的操作简单,只需要把握方向盘,脚踏油门,它就能自动改变档位,使行驶变得更加轻松。另外,它还可以自动上坡,在上坡时可以把握行车速度,使行车更安全。

5、长安铃木奥拓的内饰造型简约实用,配有中控台空调和AM/FM收音机,座椅也极具舒适性。长安铃木奥拓的性能表现相当优秀。

新奥拓的中控台有点高,视线不好。大家觉得呢?前两天试驾了新奥拓觉得它...

主要缺点就是空间小,而且轮胎窄,而且就铃木的车子而且,一般来说天语用的是横滨的轮胎,雨燕用的三角的,但是奥拓用的是国产杂牌的轮胎,很垃圾的那种。

但这样的俯冲效果使得原本高度不算富余的新奥拓的后窗被挤在一个狭小的空间里,视野会受到些影响。 新奥拓内饰的设计清新,显然更多为了取悦年轻用户。

新奥拓整体操控比较舒适,档位清晰,换挡比较顺畅;底盘高,通过性强;但网友反映避震较硬,刹车有点肉,高速行驶稳定性较差,行车噪音明显等。

中控台部分长安铃木新奥拓所使用的单仪表盘令其添了一分运动感,自发光照明灯使得数字信息的读取十分轻松。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质,无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量不错。

拆铃木新奥拓中控台音响方法如下。要卸下两边的挡板。在车里面用小刀片插进小缝隙里,轻轻一翘就下来了。

The End
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