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斯柯达是合资车还是国产车
斯柯达是合资车，上汽大众和大众生产的合资车，因为用的是德国的生产技术。斯柯达是大众旗下的汽车品牌。以捷克汽车品牌起家，后来被德国大众收购。虽然斯柯达属于上汽大众，但斯柯达的所有知识产权都归德国大众所有。
斯柯达是合资的。属于上汽大众（上海大众）与德国大众的合资车。2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。
大众斯柯达是合资车。属于上汽大众（上海大众）与德国大众的合资车。斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
合资。根据百度有驾查询显示：斯柯达是合资的，属于上汽大众和大众生产的合资车。
合资品牌。1978年11月，邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生。
斯柯达不是国产车。斯柯达是属于德国大众汽车公司旗下的其中一个品牌。斯柯达成立于1895年，2006年进军中国，并且连续三年向国内输入了三款产品：明锐、晶锐和昊锐。
为什么买斯柯达的人少?
因为目前品牌知名度比较低，打开的人很少，但斯柯达的品质毋庸置疑。百年历史且现隶属大众集团，多项技术与大众共享，性价比相对较高，尤其是明锐目前使用的8TSI发动机，技术含量非常高，动力性能在同级别轿车中遥遥领先。
由于目前品牌认知度较低，所以开车的人少，但斯柯达的品质毋庸置疑。中国人买车的时候，比起汽车的实际产品性能，还是更看重车标。这种非理性的购车行为，让一些品牌在降价的道路上越走越远，一些品牌也成为了车市的遗产。
品牌影响力。斯柯达的品牌影响力远不如大众，在实际选车中人们会思考品牌力是会影响到后续对车辆维修、保养和售后等诸多方面的，因此不少人会宁愿花多点钱买知名度更高的大众而不是斯柯达。
因为斯柯达不仅没有大众的品牌效应，也不善于抓住机遇。在国内SUV市场异常火爆的时期，行动迟缓。直到前两年，已经有几款SUV上市，但热潮已经过去，斯柯达只能获得微利。
斯柯达在国内的地位，就相当于大众的垫脚石，让消费者觉得大众之下还有比大众更低端的合资品牌，这样就导致了斯柯达只能针对低端车型市场，并且与不断崛起的自主品牌竞争。
，那就是斯柯达速派的保值率实在是太低了！3，斯柯达吃亏主要吃在进入国内时间太晚 4，品牌问题，品牌影响力比较差。
斯柯达昕锐汽车多少公里保养
1、斯柯达昕锐最好行驶5000公里就做保养。保养项目： 发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。
2、一般的汽车都是5000公里做一次保养。斯柯达汽车跟一般的汽车是相同的，大约5000公里左右就可以做保养。
3、一般认为斯柯达昕锐每三万公里进行一次大保养，具体保养项目包括更换机油机滤，空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器，火花塞等，六万公里增加一个变速油箱保养。一般因为大保养的更换和保养项目较多，所以，价格可能在千元左右。
4、斯柯达昕锐首次保养3000公里或3个月，哪个先到按哪个来。【补充】首保：3000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。
fabia斯柯达什么车
斯柯达“FABIA”中文名叫斯柯达“晶锐”，是上汽大众斯柯达品牌的一款小型车。在这款车的命名中，“晶锐”和斯柯达的“明锐”都是采用“锐”字，厂家大概是希望两款车能够共同成就中国车市一方诸侯的“锐”气。
题主是否想询问“Fabia是什么车吗”？法比亚。法比亚（Fabia）是斯柯达汽车公司1999年底推向市场的产品，使用大众A04底盘。是一款小型轿车，外形柔中带刚，线条流畅洗练，车尾大方有力，总体来说形象年轻时髦，充满活力。
晶锐FABIA定位为两厢版5门5座小型轿车，关键竞争对手是本田飞度和大众Polo，但是因为斯柯达自身品牌定位的原因，晶锐的整体车型定位略低于大众Polo，并且换代节奏也落后于大众车型，因而晶锐的售价比Polo更加便宜一点。
在2021年西雅特Mii停产后，Ibiza成为了西雅特品牌最入门的车型。基本款搭载的发动机最大功率59kW，整体配置一般，起售价16，590欧元，约合人民币125万元。
易车讯 北京时间6月15日，全新斯柯达Fabia RS Rally2赛车全球首发，我们的海外编辑在捷克拍摄到现场图片。
全新斯柯达Fabia第四代Fabia已经在北京时间5月5日正式发布，新一代车型最大的变化就是采用了MQB A0平台打造。
