本文目录一览：
- 1、为什么说奇瑞a3很贵
- 2、奇瑞a3发动机怎么样
- 3、奇瑞a3怎么样
- 4、奇瑞新a3两厢评测怎么样?
为什么说奇瑞a3很贵
其实这是一条 社会 新闻，原文是一辆 日产 车撞了一辆奇瑞a3，而这辆奇瑞a3的后备箱里面装了价值几千万的古董，”奇瑞A3撞不起”由此而来。
相比标准型，奇瑞A3豪华型的配置更为丰富，而且从外观设计上也更显档次感。因此，消费者需要花费更多的钱才能购买到A3豪华型车型。其市场价格在11-14万元之间，可能对于有购买预算的消费者来说，还是比较实惠的。
底盘好，潜力大。7---10万的价格。13万的配置。20万的安全。8月12号上市的奇瑞A3 款是DVVT（工信部油耗5），有自动，ESP防翻车系统、独立悬挂、钢用料扎实、天窗。
国外上市的DR版除了黑色内饰跟外形略微不同外，其他基本相同，但是价格贵了1万多2不推荐购买16L的瑞虎动力略差但是油耗可以接受，虽然重量与A3基本相同，但是由于块头大，风阻高造成油耗不低，纯市区大概89个油3。
欧风设计的奇瑞A3动感且时尚，而一旁的朗逸则沉稳兼具大气，它们之间的气质截然不同，但无疑都拥有光鲜亮丽的外表。毕竟在这个外貌至上的时代下，英雄也是需要顺应潮流发展的。
奇瑞是我国最大的自主品牌汽车，基本上自主研发，自主生产的。价格便宜是它的亮点，当然A3的性能也很好，如多连杆后悬挂和ESP的配备很厚道，安全性能很好，外形也漂亮，而且油耗还合理。只不过空间小了点。
奇瑞a3发动机怎么样
因此，奇瑞a3涡轮增压发动机在提速能力和行驶体验方面表现优异，能够满足消费者对于性能的需求。除了发动机本身的技术之外，奇瑞a3还配备了完善的发动机管理系统。
标配ESP四独悬，奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级，除了质量，配置和操控性也不错，在当时就已经标配的不太常见的ESP，而且因为采用了四轮独立悬架，车辆的操控性非常好。
这款发动机是奇瑞与奥地利的AVL公司联合设计开发的，采用国际主流的双顶置凸轮轴每缸4气门结构，具有升功率大、升扭矩高、动力强劲、油耗低、噪声低的特点，同时排放可达欧Ⅳ标准。倍受关注的奇瑞A3也装备了ACTECO发动机。
主要原因有3个。奇瑞A3拥有更强劲的发动机，能够提供更高的转速和功率。发动机结构噪音水平较高，使得奇瑞A3声音更响亮。
奇瑞a3怎么样
相比之下，奇瑞A3所谓“直瀑式”造型的中控台看上去是要时尚一些，音响和空调面板部分的造型线条独特，但中控台顶部的显示屏能提供的信息很有限，另外，A3的内饰整体色调明显要比EC7偏暗一些。
奇瑞A3的确算是国产车中不错的值得推荐的车，尤其是今年，全系标配ESP车身稳定系统奇瑞的车前几年的确有些问题，现在技术还是不错的，A3的性价比很高，作为十万以下的车，开着还是挺好的。
两者都挺好的。奇瑞风云2和奇瑞A3都是奇瑞汽车旗下的两款车型。从外观上看，奇瑞风云2更加年轻时尚，而奇瑞A3则更显稳重大气。在配置方面，奇瑞A3相对更高端一些，配备了更多豪华配置如倒车雷达、导航系统等。
在动力方面，奇瑞A3搭载了6升和5T两款发动机，动力性能表现亦不错。但是，奇瑞A3也存在一些缺点。首先是车内噪音较大，尤其是在高速行驶时，车内噪音明显增加。其次是座椅的支撑性不够好，长时间驾驶较为疲劳。
除了动力强大之外，奇瑞A3还有着不错的悬挂系统和扎实的底盘。这些配置的完美结合，使得车辆在高速行驶和弯道过弯时都能稳定、自如地表现。即使是突然遇到路况变化，奇瑞A3也能迅速响应，帮助车主轻松解决问题。
奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量16L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw127PS6150rpm，最大扭矩160Nm3900rpm从参数上看，与主流合资品牌车型相当奇瑞自主研发的。
奇瑞新a3两厢评测怎么样?
奇瑞A3腰部支撑和座椅保护比较良好，储物空间比较人性化，只是在用料方面稍显一般，手感不是很出色。总体看来，两车作为家用，满足家庭需求是完全没有问题的了。
奇瑞A3还是比较不错的，它搭载的是6L的自然吸气发动机，最大功率为122马力。此外，这款车的动力输出响应比较迅速，但是有些车主认为缺乏一些强劲的爆发力，提速上需要稍微花费一些时间。
塑料感很强；另外A3虽然轴距与新威驰一致，但是它的腿部空间明显没有新威驰充裕，尤其是后排腿部空间比较狭小，头部空间也在一定程度上受到了车顶造型的影响。综合而言，这款车不错，可以说在自主品牌中数一数二的了。
