本文目录一览：
- 1、J6车上坡无力的原因
- 2、东风天锦和解放J6哪个好
- 3、J6P420马力和青岛解放JH6-460马力牵引哪个好?
- 4、解放J6车头多重
- 5、2015年生产的解放j6p国四锡柴375马力载货车后桥是多大的
J6车上坡无力的原因
主要由发动机内部积碳过多，发动机内部油路出现问题，车辆的进气系统或排气系统出现堵塞，汽车轮胎胎压不足，这些情况导致，当发现上坡有无力感时，需要选择平稳路面靠边停车，寻求援助，不可强行爬坡。
主要原因是发动机内部积碳过多，发动机内部油路出现问题，车辆进气系统或排气系统堵塞，车辆轮胎压力不足。因此，当发现上坡无力时，需要选择平坦的道路靠边停车，寻求帮助，不要强行爬坡。
发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求。
喷油器堵塞，油管漏油，汽油泵功率降低，汽油滤清器堵塞，都会导致汽车上坡.汽车之所以感觉无力。 正确区分正常响声与非正常响声。
东风天锦和解放J6哪个好
这两款车型，质量都不错，J6配的大柴发动机，毛病多一些，如果不是北方的，就选天锦，康明斯发动机，标载油耗低一些，适合跑长途。
解放小j6好。解放J6，是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。
东风天锦C系列：采用东风天锦C系列底盘，搭载康明斯发动机，具有载重能力强，驾驶舒适，可靠性高等特点。解放J6P系列：采用解放J6P系列底盘，搭载解放汽车自主研发的发动机，具有经济性好，稳定性强，承载能力大等特点。
J6P420马力和青岛解放JH6-460马力牵引哪个好?
这两款车，JH6驾驶室宽大，配置和舒适度，都强于J6P，二手车没有J6保值。J6P舒适度，和配不如JH6，二手车稍保值一些。想要舒适，就选JH6，实用就选J6P。
这两款车型，JH6做工粗糙一些，小毛病多，大体还是不错的，舒适度强于J6，J6做工精细，小毛病少，质量稍好一些，二手车J6更保值，除了舒适度之外，还是J6好一些。
一汽解放j6p和jh6的区别体现在外观细节、后桥速比和车架上。j6p比jh6在外观上更激进，相当于jh换代车型。j6p后桥速比为111，而jh后桥速比为7。
这几款车，如果是不跑，坡路多的路况，拉标载，420马力就可以。油耗能稍低一些。跑综合路况，460和420差不多。
发动机功率不同、燃油消耗不同。发动机功率不同：解放460发动机的最大功率比420发动机高，可以提供更强的动力输出，适应更高的工作负荷。
外观方面：j6p中间有三个车速指示灯，而且前保险杠直接裸露在外面。jh6没有车速指示灯，但是大灯更有神，前保险杠距离地面比较低，隐藏在里面。悬架方面：j6p前后悬架均采用了多片板簧结构，承载能力比较强。
解放J6车头多重
1、解放j6p550牵引车头自重9吨上下。牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。
2、解放钩6p350全车重22吨，车头重量4吨左右。与第一代J6P车型相比，第三代车型的改变还来自于驾驶室舒适性方面。
3、车头为6x4的驱动行驶，拖拽任何规格的挂车都不用担心超载。而且全车均采用了铝合金钢圈，前桥还是盘式制动，车身最大化的轻量化设计使得整车重量为11吨，在6X4驱动形式的纯电动重卡产品里，这个重量还是可以接受的。
2015年生产的解放j6p国四锡柴375马力载货车后桥是多大的
1、吨。解放J6P是一汽解放旗下卡车。排量为11T/15T/1T。厂商指导价为230-380万。
2、解放j6p后桥油封的尺寸是1335x186x22，可以在网上买到。解放J6P是一汽解放旗下卡车。厂商指导价： 230-380万，车型级别： 卡车，排量： 11T/15T/1T，油耗： 暂无，变速箱： 手动，车厢结构： 卡车/客车。
3、J6P的马力有350马力，320马力，280马力EGR。J6M的是配大柴道依茨发动机，电喷的260和280马力。价格从28万到33万。如果要J6M的280马力的陕齿9档，457桥，标配空调，11钢丝胎。
4、档)后桥： 16吨、13吨 大梁规格： 300x8x8mm；300x80x8+5mm；300x80x8+8+5mm；300x80x8+8+8+5mm 解放J6P积压车这肯定是有不同之处，比如配置方面或者是款式方面等等，有这些区别，当然在价格上也是有出入的。
