本文目录一览：
- 1、试驾全新一代帕拉丁,变化不少,越野“老炮儿”依旧硬核!
- 2、日产帕拉丁自动挡有哪些排量?
- 3、新帕拉丁尊享与智享区别
- 4、...现代途胜\圣达菲、日产逍客\帕拉丁、吉普市场价都是多少?
- 5、都市越野两相宜中高档SUV盘点
- 6、全新帕拉丁:采用非承载式车身,配备分时四驱+采埃孚8AT
试驾全新一代帕拉丁,变化不少,越野“老炮儿”依旧硬核!
恰好，厂商指导价198万元起的新款郑州日产帕拉丁，就让不少文艺青年们圆了梦。而逮着机会开着新帕拉丁来了次长途穿越的我们，更对这款宝藏车型印象深刻。新帕拉丁的优点很明显，就是底子好。
我们在途中简单试了一下，大家可以从图中看到全新帕拉丁的悬架有着相当长的行程，在越野时也能保证轮胎的附着力，应对一般的越野路段，都是可以轻松应对的。
先说外观，一千个人有一千种对好看的理解，就我而言，全新帕拉丁的外观设计它虽不主流，却反而让我觉得它拥有了更高的辨识度，倒梯形黑色的进气格栅搭配具有龙头和靠旗元素的全新logo，整体看起来既硬派又有着很强的老炮感。
日产帕拉丁自动挡有哪些排量?
1、帕拉丁v6发动机 3排量V6发动机顶配的帕拉丁配置的是四速自动变速器，是唯一一款自动帕拉丁车型，早就停产多年。
2、日产帕拉丁这款车型4的排量，综合油耗在12个左右吧：传说帕拉丁“Paladin”是中世纪查理大帝麾下12勇士之一。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍。
3、帕拉丁的顶配是3L排量的，2008款 3L 手动豪华型 四驱（国II）自动 298万 油耗15L左右。
新帕拉丁尊享与智享区别
外观上，全新帕拉丁换装了新的设计风格，车头的变化最为明显，熏黑网状的中网在细节上取消了镀铬装饰，为整车增添了些许时尚感。大灯的样式很朴素，内部带有熏黑处理，多多少少提升了视觉效果。另外，新车换装了全新的品牌LOGO。
新帕拉丁定位为“安全舒享全路况SUV”，共推出了豪享型、尊享型、智享型三个版本，售价区间为198万-268万元，从越野性能、座驾安全、舒享空间、智能配置等方面实现全方位升级。
阔别十年，日产帕拉丁再次回归大众视野，根据郑州日产消息，新一代帕拉丁于近日正式开启预售，新车共推两驱豪享型、四驱尊享型和四驱智享型三个版本，预售价区间为198万-268万元。
从价格上看：新帕拉丁2023款2，0T自动四驱尊享型的售价是18，98万，比途达2020款2，5LXV自动两驱智享版国VI的售价22，23万要便宜一些。
选择在敦煌这样具有传奇色彩的地方宣告上市，新帕拉丁向市场传递出的决心不言而喻。新车共推出豪享型、尊享型、智享型三个版本，官方售价区间198万元至268万元。郑州日产希望以硬核的产品本色与更多用户产生共鸣。
售价和马力大小不同。帕拉丁和途达的区别具体如下：售价：帕拉丁是自动四驱尊享型，定位为紧凑型，售价是198万。而途达的定位为自动两驱智享版中型，售价为223万。马力大小：帕拉丁自动四驱尊享型的马力为228匹。
...现代途胜\圣达菲、日产逍客\帕拉丁、吉普市场价都是多少?
假设新车价20万元，已行驶18万公里，也就是说该车已经跑过了三段6万公里，还剩下2个6万公里(2/15和1/15)，那么该二手车的价格大概是20万元×(2+1)/15=4万元。
现代途胜：158～218万。技术成熟，性能好，但稍显脆弱~圣达菲：97～298万。不熟悉，但听朋友说过，不错~逍客：198～298万。个人认为性价比相对较高，尤其是6的~帕拉丁：148～298万 。
没想到的是，十年之后，郑州日产发布了新帕拉丁，预售价为198-286万元，其中四驱版入门车型预售价为198万元。但先别高兴得太早，从多方信息看，这台车就是过去的日产途达更名。
这个价位区间可以选择的车型很多。10万的越野车福特翼搏、长安CS75，15万左右的越野车，哈弗H别克昂科拉、起亚智跑，现代IX35，20万左右的越野大众途观、福特翼虎、雪佛兰科帕奇，全新胜达等等。
SUV世界中的逍遥侠客 东风日产逍客 0L手动两驱型 市场价格：178万元左右。逍客是一款Crossover理念的车型，这也是目前市面上非常流行的一种跨界车型了。
现在的行情下，价格不超过20万的合资（进口）越野车有且只有：北京现代ix35/ 现代途胜/本田CR-V/日产逍客/起亚狮跑/起亚智跑/丰田RAV4/日产帕拉丁/双龙爱腾/三菱ASX劲炫（进口）/铃木吉姆尼（进口），一共11款。
都市越野两相宜中高档SUV盘点
1、北京越野BJ60 厂商指导价298-258万元 作为北京越野旗下的重磅车型，北京越野BJ60在外观设计上延续了家族设计风格，并且融入了大量直线元素，展现出非常经典的硬派越野车的外观。
2、而傲虎就是斯巴鲁的最新旗舰车型， 高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。 同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。
3、十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。三菱帕杰罗。有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。
4、哈弗H9和荣威RX8，账面实力都没的说，性价比和综合产品力都比较出色，越野性能上佳，家用和越野两相宜。另外，有一款插电混动车型也值得入手，就是比亚迪唐DM，混动技术一流是新能源身份，全系电控四驱，动力性能出众。
全新帕拉丁:采用非承载式车身,配备分时四驱+采埃孚8AT
1、这款车采用了非承载式车身设计。一般的硬派越野车都会使用非承载式车身。帕拉丁是日产旗下的一款硬派越野车。非承载式车身与一般家用车使用的承载式车身是不同的，这种车身的大梁与车壳是一体的，大梁与车壳是可以完全分离的。
2、两驱版，198万，×四驱低配版，198万四驱旗舰版，268万帕拉丁是一台中型越野车，使用的是非承载式车身；相信谁也不会去选一台后驱的越野车，因为没有越野能力，有的只是高于同级SUV的耗油量。
3、新帕拉丁采用了非承载式底盘，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆整体桥非独立悬架，搭载分时四驱系统，拥有电控前/后桥差速锁+分动中央锁，可支持全地形驾控模式（7种驾驶模式）。
4、帕拉丁配备了分时四驱系统，非承载式车身，非独立悬架。这款车一共使用了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，另一款是3升自然吸气发动机。
5、而帕拉丁打破了这个界限，把舒适二字真正把车内所有人员都包含其中。
