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颜值动感,智能配置同级占优!试驾广汽本田全新皓影
1、当然，智能配置现在俨然成为了众多新车的标配，而全新一代皓影e：PHEV采用了Honda SENSING 360安全超感系统，具备9项辅助驾驶功能，为用户提供了更加便利的驾驶体验。
2、皓影的整体外观依旧很本田，圆润的车身造型和经典的前脸银白色镀铬饰条，搭配舒展的车身线条，给人一种厚实感。不过仔细一看，感觉立马就不一样了，年轻、时尚感逐渐显现。
3、皓影240Turbo在外形上基本和混合动力版本一致，只是没有蓝底的H标。皓影前脸有一道和雅阁如出一辙的宽幅镀铬饰条，下半部分有着黑色高光饰条，配合片状的羽翼式LED前大灯，整体的精致感迅速超越了隔壁家的同款车型。
4、总体而言，皓影这次换代对于产品力的提升是非常明显的，全新风格的内外设计，全新的Honda CONNECT 0智导互联系统，以及新增的更多实用性配置和主被动安全配置，都非常让人心动。
5、总体来看，全新皓影e：PHEV在外观和内饰做工符合预期，在加速、操控、NVH等方面表现较为优秀，但智能驾驶辅助的表现拉低了动态平均分。
抹除里程焦虑的“纯电车”试驾广汽本田全新皓影PHEV
1、在中控屏内，我们还可以调出续航里程的显示，别看纯电续航里程不高，但即便是在电量比较低的情况下这台全新皓影PHEV也依旧会以电机来驱动。无线充电的功能，也是本田在近期的新车中主推的，全新皓影自然也是有所配备。
2、这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。
3、不同的是，皓影e：PHEV的动力系统是基于第四代i-MMD双电机混动系统（两挡）进化而来，搭载高性能大容量电池，可以纯电行驶，NEDC纯电续航可达91公里，日常上下班通勤的话，用纯电更环保也更省钱。
4、而e：PHEV车型则是广汽本田继雅阁e：PHEV后，布局新能源SUV领域的第二款车，最大卖点是既能纯电通勤，节约用车成本，又能长途旅行而不会有里程焦虑，契合当下消费者普遍用车场景。
2022广州车展:实拍广汽本田全新皓影e:PHEV
好在混动版本车型并没有让我们等太久，在今天的广州车展上，广汽本田正式我们带来了全新皓影e：PHEV及全新皓影e：HEV，新车将搭载本田最新的混合动力系统，适合追求省油及安静平顺驾乘体验的消费者选择。
全新皓影e：PHEV共推出3款车型，售价进行区间为259万-299万元，而同样是插电混动车型的超混电驱奇骏，则只有198万-298万元。即便是与本田自家的CR-V锐·混动对比，全新皓影e：PHEV也要贵出1-2万元左右。
所以2022年底推出的新一代皓影更多是在外观上进行细节调整，保留了皓影凝练、年轻的风格。
但问题在于，在新能源时代广汽本田家族当中能上绿牌的车型算是比较少的，前不久刚刚上市的雅阁e：PHEV的产品力非常强，人们似乎也希望能在皓影上得到全新迭代的插混动力，以满足时代所需。
毫无疑问，全新一代皓影燃油版于去年年末上市后，以月销量稳定“破万”的表现，成为国内20万元紧凑型SUV市场中的代表车型之一，更是广汽本田SUV矩阵中不可忽视的一员。
