日产途达(日产途达为什么买的人不多)

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日产途达怎么样?

终上所述,途达的各方面表现都比较出色,但销量却十分惨淡,这也是一个奇怪的现象。

虽然后排中央有一定的鼓包,但是凸起程度不大,而且配备了中央头枕,照顾了中间乘客乘坐感受。途达后排空间表现中规中矩,满足日常家用绰绰有余。

动力 动力挺好的,都说途达动力不够,我觉得加速挺轻快的,还可以,提车当天开回来的,速度150,也挺稳。操控 操控还可以,方向有一点点沉,单手没问题,有一点点虚位,毕竟越野车。

途达是郑州日产生产的一款中型suv,于2018年4月上市。途达作为一款中型suv,在车身尺寸上达到了4882*1850*1835mm。途达全系只提供了一款5升的自然吸气发动机,最大马力为184匹,最大功率为135kw,最大扭矩为251N·m。

日产途达全系车顶搭载的都是5L的自吸发动机,193马力、245N·m,数据不算太出色,基本上跟国产的那些0T发动机没法比,但稳定度和油耗水平会是这台发动机为数不多的优势了。

日产途达的性能怎么样?这车的油耗高不高?

形象和骨骼都很硬朗,不过动力就很虚了。5L-QR25自然吸气发动机,最大功率122kw、峰值扭力251牛米,匹配7AT变速箱。

不好。根据查询百度有驾信息显示,日产途达的综合油耗为9至6L/100公里,在合资车中油耗水平算高的,所以口碑不好。

做工还可以,希望以后能有所优化,动力表现还可以,起步时会有点肉,动力输出非常平顺,中后段加速感觉有点乏力,方向盘还是比较轻的,转向精准,平均油耗12个多点,空调制冷效果杠杠滴,总的来说这款SUV还是相当可以的。

途达怎么样?值得买吗?

但在出去玩的时候,途达或许就能给到你更足的底气;首先,途达和大多硬派越野一样,都采用了非承载式底盘+分时四驱;此外,途达还配备了后锁,5L+7AT的动力总成也足够可靠,所以在越野性能上途达还是相当不错。

值得购买外观方面,途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本VMotion的设计语言,前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅,途达新车大灯组采用。

综上所述,途达车型目前的品质、售后服务和安全性能均存在着较为显著的问题,这让消费者购买途达车型之前必须慎重考虑。同时,也需要在选择购车渠道和购买保险时格外注意,以免因途达车型所带来的问题对自身权益产生影响和损害。

这款车的性价比还是很高的,除了内饰没有那么豪华之外,其他方面的表现还是很不错的,而且这款车的发动机的技术也是相当成熟的,所以想买的话还是值得买的,但是真的用来越野可能有点难。

我本人有驾驶过途达和探岳两款车型,通过亲身体验和对比,以下是我的观点。

日产越野SUV,售价16.98-24.83万元,全系国六排放

款日产途达正式上市,新车根据配置的不同共推出6款车型,分别搭载6速手动和7速自动变速箱,售价为198-283万元。

细数合资品牌的硬派越野车型,似乎途达就是目前唯数不多之中一款能过国VI排放标准的了。2020款日产途达新车共六款车型,售价198-283万元。

焕新升级后的日产途达,全系标配胎压监测系统,售价区间为198-283万元,实行的是东风日产和郑州日产并网销售的模式,也就是说这两家销售网点都可以卖车,以此来看,日产对途达还是寄予了厚望。

途达和纳瓦拉皮卡基于同平台打造,并采用了日产V-motion设计语言,硬派气息十足。

指导价:118-238万(国6车型)五十铃是世界著名的柴油机生产厂家,所以mu-X牧游侠也就理所当然地全系搭载柴油机,这在中国市场非常罕见。

发动机带有C-VTC连续可变气门正时系统,并满足国六排放标准。传动系统,与之匹配的是6挡手动或7挡手自一体变速箱。此外,部分车型提供分时四驱系统。

The End
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