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重启“风云”,再次亮剑进击新能源,奇瑞汽车胜算几何?
1、很显然，奇瑞的新能源产品线比较散乱，难以形成优势兵力出击市场。也许是出于对竞品的“尊重”或是效仿，奇瑞品牌11月9日也推出了一个新的新能源序列，并且重启已停产7年的风云系列来命名，就是大家看到的风云A9和风云T11。
2、“奇瑞人从来就不缺乏在关键时刻敢于亮剑的精神，从来就不缺乏拼刺刀的勇气”，这是奇瑞汽车董事长尹同跃说过的一句话。
3、算是间接确认了长城汽车推出高端化新能源汽车品牌的真实性。而且，另据长城汽车内部人士透露，SL项目高端新能源品牌在技术、营销等方面，都将与欧拉品牌有所区分。
4、虽有“内忧和外患”，但大众也并非没有胜算。 除了备受国内消费者认可的“VW”车标之外，独特的双车战略、全新的生产工厂以及较为成熟的销售服务体系，都是大众拓展新能源汽车市场的优势所在。
奇瑞风云A8亮相广州车展,配1.5T插电式混动系统
易车讯我们从官方渠道获悉，奇瑞风云A8将在11月17日开幕的广州车展上正式亮相。新车此前以艾瑞泽8PHEV车型的身份亮相上海车展。
易车讯 11月17日，奇瑞风云A8系列亮相2023广州车展，其中A8 Pro是第一次与大家见面，展台还来了风云T11（概念车）、风云A9（概念车）等。
动力方面，风云A8搭载5T发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，最大扭矩220牛·米，电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，纯电续航100公里。
混动SUV风云T9迎来首车下线,奇瑞新能源大动作不断
月28日，一场名为“超能混动驭见豪华”奇瑞风云T9首车下线的活动于奇瑞青岛超级工厂盛大开幕。
近日，奇瑞风云家族推出的首款SUV车型，风云T9正式在奇瑞青岛超级智能工厂完成首车下线。该款车型是定位为插电混动中大型SUV，预计将瞄准在15-20万元混动SUV市场。
易车讯 12月28日，奇瑞风云T9在奇瑞青岛超级智能工厂完成首车下线。新车属于奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”，未来两年将推出11款全新车型。
