捷途T-3（捷途t3新款）

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1、其中，风云A9定位B级车，配CDC磁悬浮悬架，同时还是前双叉臂后五连杆的组合，5秒破百的加速性能，综合续航超1400km。而风云T11定位于纯电动大六座SUV，同样5秒级加速性能，19分钟可以实现30%到80%的快充。

2、为此，捷途T-3目前也是主推增程版，最长续航超1400km，同时将采用智能矢量控制四电机，单电机峰值功率250kW，峰值扭矩400N·m，最大功率1300匹，官方零百加速3s，这在以前可是超跑水平了。

3、月7日，奇瑞汽车在北京水立方举办了新能源之夜，重磅发布了其在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。这场发布会展示了奇瑞在新能源领域的雄心和实力，也为中国汽车市场带来了新的活力和选择。

4、在保证强性能的同时，奇瑞全新混动在节能方面表现也十分卓越。其最大热效率大于45%，百公里亏电油耗最低达2L，可以说极致发挥每滴油、每度电的价值，经济性极高，超过1400km的超级续航更是彻底消除用户的里程焦虑。

5、车身尺寸上，捷途T-3整车车长为3米左右，宽度2米左右，高度9米左右，轴距3米左右，具备越级的空间优势。

月13日，以“行向远方”为主题的2023捷途之夜在上海汽车会展中心举行，为即将开幕的2023上海车展增添了一抹亮色。现场，捷途发布了火星架构赋能的昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3，展现了捷途跨入越野赛道的实力与信心。

动力方面，从现有信息来看捷途T-3概念车将配备智能矢量控制四电机系统，不仅让新车更具越野能力与超强脱困能力，更能带来3秒破百的巅峰体验。此外，在未来新车还将推出更多动力版本，满足不同消费者需求。

在上海车展中亮相的捷途T-3概念车的设计来看，它的外观设计可以说是相当飒，棱角分明的造型设计配合魁梧的车身尺寸，满是野性的感觉。

而新车也将于4月18日在上海车展亮相，并将于2023年第三季度正式上市销售。

早在上海车展前夕举行的捷途之夜上，捷途T-3作为概念车，首次呈现在世人面前，部分车型信息也得以公布。

动力形式方面，昆仑平台拥有ICE、PHEV、REEV、BEV等多种选择，可搭载智能矢量控制四电机，其最大功率可达1300匹，轮边峰值扭矩高达16000 Nm。澎湃的动力，匹配智能四轮，可轻松应对全地形越野场景。

车身尺寸上，捷途T-3整车车长为3米左右，宽度2米左右，高度9米左右，轴距3米左右，具备越级的空间优势。

另外，新车的车长为3米左右，宽度2米左右，高度9米左右，轴距3米左右，并采用了非承载式车身设计，可以说是一台实打实的硬派越野车。

1、本届上海车展上，仰望成为了本次车展关注极大的品牌，可以和劳斯莱斯、兰博基尼等百万和千万级豪车在同一个展馆上，而且还非常多人去看。

2、上海车展上，李斌介绍了即将发布的蔚来2023款ET7，预计5月开启交付。同时开启预订的的还有搭载蔚来Banyan系统的全新ES6。截至今年7月，蔚来将有5款全新换代车发布上市。

3、大咖点评：硬派SUV似乎成为这些年自主品牌的主旋律，坦克300、仰望U猛士917等车型层出不穷，但是捷途旅行者或许在价格上更加实惠，更能为普通消费者所拥有。

4、在新能源领域，除了猛士、岚图等高端品牌之外，作为全新电动战略品牌——东风eπ品牌已于今年上海车展期间发布，并发布了首款概念车eπ2023；今年下半年东风还将发布中国首个专注小型纯电的汽车品牌。

5、东风猛士、比亚迪仰望在内的汽车品牌接连攻入越野车这片细分市场，试图改写坦克品牌一家独大的局面。而坦克品牌也在此刻拿起了新能源的武器来捍卫自己的市场份额。在上海车展上，全新升级的越野超级混动架构Hi4-T正式发布。

6、国内的另一个越野选手就不得不提有着军工背景的东风猛士，电气化时代，猛士在东风集团独立，以豪华电动越野品牌进入民用乘用车市场。

The End