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坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步的操作技巧 坡道定点停车 听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
坡道定点停车和起步技巧主要有以下几点：看准点：要记住扫边线的点，以及前保险杠停下时的安全区域的点。稳住脚：起步时，起步时要慢慢的找到座椅的微微抖动以及发动机的声音，确定好以后，立即松开刹车。
踩下汽车的离合踏板。踩下汽车的刹车踏板停住车辆。将档位置于空挡。拉起手刹完成定点停车。将汽车的档位挂到1档。把离合器抬起一半。踩下汽车的油门踏板。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在10%坡度、30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
上坡前要调正车身，保证车身与右边线距离30cm以内。居中慢速驶入考试区域 听到语音提示开始坡道定点停车与起步时，打开右转向灯，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。
c1坡道定点停车和起步技巧
1、坡道定点停车与起步分为定点停车和起步两个步骤，本项目需要注意的是控制好车速，要选好参照点以及动作要协调，同时要克服容易发生的起步溜车和熄火。
2、要控制好车速：坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。
3、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
4、车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。
科目二坡道定点停车和起步操作步骤是什么
您好！坡道起步步骤：一，手刹起步 1，踩下离合，踩下脚刹，挂一档。2，慢慢松离合，松到明显感觉到方向盘抖动的时候稳住。3，右脚松开刹车移动到油门踏板，轻轻踩油门踏板，踩到方向盘不再抖动时稳住。
操作步骤：坡道定点停车起步是定点停车和坡道起步的结合。首先要避免起步打滑熄火，其次要精准定点。具体步骤：(1)打对灯进入主体。首先注意路边距离(30cm)，和靠边停车一样。
上坡定点停车需要先踩下离合踏板，再踩下刹车踏板，而起步时需要配合手制动才能实现，具体操作步骤如下：踩下汽车的离合踏板。踩下汽车的刹车踏板停住车辆。将档位置于空挡。拉起手刹完成定点停车。
当雨刮器保险杠与定点停车标志杆3：1视线相遇时，刹车。停车后，一定要稳，关闭右转向灯。语音提示后，需要在30秒内完成坡道起步。打开左转向灯，慢慢抬离合，车身晃动时保持离合不动，右脚慢慢松开刹车，车辆才能平稳起步。
科目二坡道定点停车和起步操作方法 听到上坡定点停车指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠。
科目二坡道定点停车和起步技巧如下：首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。上坡起步的时候先踩下刹车和离合。
上坡定点停车与坡道起步详细的步骤
1、踩下汽车的离合踏板。踩下汽车的刹车踏板停住车辆。将档位置于空挡。拉起手刹完成定点停车。将汽车的档位挂到1档。把离合器抬起一半。踩下汽车的油门踏板。
2、定点停车与起步技巧 坡道定点停车与起步步骤 在上缓坡的时候就要开始将车右边轮胎往右边缘线靠，当然不能压线。时常观察右边后车镜，通过修正方向盘来使车的行驶方向与右边缘线平行。
3、起步：换一档，开左方向等，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。
4、定点停车，车辆前保险杠应在黄线中间定点停车，保险杠不应超过或向后缩50厘米，前后右轮应停在边缘黄线与白线之间(宽度30cm)。从坡道开始，要求车辆向后滑行不超过30cm。
5、坡道定点停车操作步骤：踩离合，挂一挡，慢抬离合器，松开刹车，使车子平稳起步。用方向盘中心去对第二根白线左端。当驶入该项目，完全松开离合器。用方向盘中心对第二根白线左端时保证车身距右边线30厘米以内。
6、坡道定点停车和起步操作步骤：(1)听到上坡定点停车指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠；(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。
坡道定点停车和起步是什么?
坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
坡起。坡道定点就是坡道定点停车与起步，简称就是坡起，坡道定点停车和起步是科目二五项考试内容的其中之一。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在10%坡度、30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
