吉利帝豪ec7rv(吉利帝豪ec7rv两厢2013尊享型)

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帝豪ec7rv

进取型指导价为688万元,属于帝豪EC7RV的入门车型搭载了15L自然吸气发动机,与发动机匹配的5MT变速箱配置方面比较简陋,如主驾驶单气囊无天窗驻车雷达。

帝豪ec715两厢参数1外形时尚,大气,比一般的两厢车要大,发动机表现不错,做工精细,轴距达到2650超过一般的三厢车绝对值得你去买,并且帝豪目前在中国卖的比较好,就拿南京市场来说月销量80台左右2帝豪EC7外观时。

EC718-RV EC715-RV, 下面18 15指排量,8L和5L, RV指休闲车 RV的全称是Recreation Vehicle,在这里就是2厢车的意思。 吉利接下来会出帝豪EC8系列(B级车),EX系列(SUV),EC7系列是帝豪紧凑型轿车系列型号。

新帝豪目前指的是吉利2014年新上市的大改款的帝豪EC7三厢车型跟EC7-RV两厢车型。而吉利帝豪EC7可以指经典老款帝豪EC7三厢车型,也可以指新帝豪EC7三厢车型,因为它们都是吉利帝豪EC7三厢车型,新款与老款的区别而已。

国产车现在看是进步不小的,帝豪EC7是打响名号和转型的一款车,吉利的确是下了功夫。售后4S的点不算多,要看你本人方便与否了,否则涉及换件什么的比较麻烦。

帝豪EC7跟帝豪EC7-RV之间的区别是什么?

1、EC7下现在有3个型号,EC718, EC718-RV EC715-RV, 下面18 15指排量,8L和5L, RV指休闲车 RV的全称是Recreation Vehicle,在这里就是2厢车的意思。

2、新帝豪目前指的是吉利2014年新上市的大改款的帝豪EC7三厢车型跟EC7-RV两厢车型。而吉利帝豪EC7可以指经典老款帝豪EC7三厢车型,也可以指新帝豪EC7三厢车型,因为它们都是吉利帝豪EC7三厢车型,新款与老款的区别而已。

3、rv是两厢车 ec7是三厢车 帝豪ec7这款车在自主品牌里 相当不错 无论是内饰做工 还是车的质量都可以说是自主品牌里的佼佼者,而且该车的地盘也相当不错。

4、帝豪EC7很少设计和谐。车尾设计有点像另一款自主车型,但不得不说还是很和谐的。另一款EC7-RV是两厢版,前脸设计更年轻更运动。两厢版和三厢版的轴距相同,只是车身略短,内饰完全一样,所以我们将重点放在三厢版上。

5、同样排量8L,但是EC7的手动挡发动机和CVT的发动机有些区别。手动版本的发动机配备了DVVT(连续可变气门正时),而CVT版本有CVVT(连续可变气门正时),在最大功率和扭矩方面比前者更先进更优越。

6、EC715是5发动机的三厢帝豪车,EC7-RV是两厢车,没什么区别,只是一个两厢,一个三厢。如果买帝豪,建议买8的发动机,也就是EC718,搭载8升CVVT发动机,升功率达到52千瓦,。

吉利帝豪ec7rv两厢油耗怎么样?

吉利2014款新帝豪EC7三厢车跟EC7-RV两厢车,手动挡和自动挡,工信部给出的综合工况每百公里油耗是7公升和9公升。

吉利ec7rv两厢油耗733,360 1左右。

吉利帝豪12款ec715rv两厢车型,该车子综合路况条件下行驶的话,油耗大体在百公里七个油左右。

油耗较低。根据查询太平洋汽车网显示,帝豪是吉利旗下的紧凑型车,百公里油耗仅为3升,非常省油。车身尺寸为4632毫米×1789毫米×1470毫米,轴距长达2650毫米。

在PCauto的用户油耗渠道中,可以看到帝豪EC7的两款排量发动机中,帝豪EC7的油耗并不高。帝豪EC75L手动油耗为2/100KM。帝豪EC78L手动油耗为9/100KM。帝豪EC78LCVT油耗0/100KM。

主要价格相比EC7高出好几万,而且内饰比较粗糙,配置也一般。油耗方面,从8手动到0自动,可能受自动挡车型影响,比普通车型高出不少,听好几个车主都抱怨过。从性价比和实用上来看,还是帝豪EC7-RV更胜一筹。

探究吉利帝豪ec718rv的优劣势

1、采用CVT变速器,让整个驾驶过程顺畅无比,同时还具备响应迅速、燃油经济、排放效能优异等诸多特点。

2、带有手动(6速)、运动(sports)、经济(普通)三种模式;8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。

3、帝豪EC718是吉利新一代的自主车型,车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距2650mm,是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm。

4、吉利帝豪是一款值得买的车帝豪外观更时尚,配置齐全,大空房间,18寸大车轮总的来说,这是一辆非常好的车吉利帝豪有GLGS新帝豪等车型,其中EC718和EC718RV是吉利首款B级轿车的轿跑和两厢版本帝豪EC718外观稳。

5、优点:外型大气动感,配置丰富;空间大,内饰做工不错。缺点:动力输出过于平缓,中高速时提速慢。帝豪EC7-RV经过了重新设计,没有完全效仿三厢版车型。

6、年吉利帝豪751rv转向是液压2010年9月3日,帝豪EC7CVT车型在华东区域江浙沪首发上市共有帝豪EC718三厢和帝豪ECRV两厢的8款18L排量车型包括751rv转向系统都是液压助力转向。

The End
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