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安乘和久乘哪个好
两个都好。精准定位。久乘的定位是安全性、静音模式、节油；安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧。性能。久乘是一款兼具舒适度和耐久性的轮胎；安乘是一款主推安全性、节油、静音模式的轮胎。结构。
假如买车人重视的是性能得话，固特异久乘更强，假如买车人追求完美的是合理性得话，安乘更强。
久乘好。根据查询太平洋汽车官网得知，固特异安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧，而久乘的定位是安全、静音、省油。固特异久乘的胎体结构为5层胎面+2层胎侧；而安乘的胎体结构为4层胎面+2层胎侧。
久乘好。久乘定位是安全、静音、省油。安乘定位是长里程、耐磨、坚韧，安乘油耗高。论性能方面，久乘比安乘好。久乘的胎体结构为5层胎面加2层胎侧。
安乘比久乘还要贵是什么原因
安乘比久乘贵的原因是：安乘耐磨、坚韧，很安全，长里程也会使用寿命长一些，久乘只是省油、静音，使用寿命不长，性价比不高。
定位：御乘是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎；安乘是一款专为国内中高级轿车量身定制的创新产品，采用固特异最新技术——湿地抓地科技；久乘是一款比较耐用的轮胎。
省油。安乘定位是长里程、耐磨、坚韧，安乘油耗高。论性能方面，久乘比安乘好。久乘的胎体结构为5层胎面加2层胎侧。安乘的胎体结构为4层胎面加2层胎侧，久乘的胎面比安乘多一层，久乘比安乘更为耐磨。所以久乘好。
还有就是胎纹沟槽壁的倒角设计，增加轮胎的接地面积，对轮胎的操控性能是有很大帮助的。其次，固特异安乘还采用了高分子硅胶材料，从而可以有效降低轮胎的滚动阻力，以达到节省燃油的目的。
次之，固特异安乘还使用了高分子材料硅胶制品，进而能够合理减少轮胎的翻转摩擦阻力，以做到节约汽油的目地。
使用寿命短。所以固特异轮胎久乘轮胎好。固特异久乘轮胎在减少胎噪和提供舒适性方面做得很好，久乘轮胎在高速行驶时噪音低，驾驶体验更舒适。安乘轮胎的胎噪声音大，驾驶体验不如久乘轮胎好。所以固特异轮胎久乘轮胎好。
安乘为什么比安节轮便宜
固特异安节轮采用了节油科技，而安乘没有采用节油科技，所以固特异安节轮贵。
固特异安节轮贵。根据京东查询得知，固特异安节轮比安乘轮胎贵。安节轮采用先进的铠甲抓地科技和三维霸力齿技术，轮胎更加坚固耐用，优化胎面设计和胎体结构，更好的抗磨损性能和更高的里程寿命。
固特异安节轮的安乘的区别是安节轮主打的是耐用抗磨性能安乘主打的是抓地力并且兼顾耐用性。以下是关于固特异价值观的相关拓展资料：行为准则：致力于诚实、正直和尊重的行为准则。
可以换2156516或者2156016的轮胎应用比较普遍，价格相对实惠，例如固特异的安乘，御乘，价格比安节轮低需要注意，2156516的轮胎周长比原车胎大，会造成明显的速度误差需要配合升级等改装。
定位不同 御乘：是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎。独具创新的胎面和胎体设计，先进的减震胎体和硅胶材料配方，给驾驶者带来静音舒适的驾乘体验。
固特异轮胎安乘和御乘的区别是什么?
定位不同 御乘：是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎。独具创新的胎面和胎体设计，先进的减震胎体和硅胶材料配方，给驾驶者带来静音舒适的驾乘体验。
安乘为中档轿车轮胎御乘为高档轿车轮胎。安乘尺寸范围为15-16寸御乘尺寸范围为16-20寸。御乘的轮胎注重舒适和静音。安乘的轮胎注重的舒适和耐磨。以下是关于固特异的详细介绍：概况：美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年。
定位不同：固特异安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧，而久乘的定位是安全、静音、省油。
定位：御乘是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎；安乘是一款专为国内中高级轿车量身定制的创新产品，采用固特异最新技术——湿地抓地科技；久乘是一款比较耐用的轮胎。
从而减少了轮胎的滚动阻力，增加了轮胎的耐磨性，延长了使用寿命。是多品牌豪华轿车的适配轮胎。
固特异安乘和久乘哪个好
两个都好。精准定位。久乘的定位是安全性、静音模式、节油；安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧。性能。久乘是一款兼具舒适度和耐久性的轮胎；安乘是一款主推安全性、节油、静音模式的轮胎。结构。
两个都好。固特异安乘是一款主推安全性、节油、静音模式的轮胎，它的制定和精准定位全是应对我国的销售市场，选用扩宽提升的胎面设计方案，可以高效地提升轮胎的抓地（制动系统）性能和排水管道性能，保证刹车踏板时的间距。
久乘好。根据查询太平洋汽车官网得知，固特异安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧，而久乘的定位是安全、静音、省油。固特异久乘的胎体结构为5层胎面+2层胎侧；而安乘的胎体结构为4层胎面+2层胎侧。
