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战旗角斗士升高三寸方向跑偏
1、从角斗士的侧面看，就让人感到有些遗憾了，当然这是以吉普“牧马人”为参照物。
2、操控遥控器，让车身前进、后退、左转、右转等。此时，车身会做出相应的动作。需要注意的是，遥控器的操作距离有限，最好不要超过10米。
3、角斗士是横幅车型的配置，所以角斗士和横幅是同一辆车。北汽战旗是BAIC旗下的一款硬派越野车。这款车无论是底盘还是设计都相当硬核，几乎没有舒适性配置。北齐战旗有四门版和两门版。这辆车的设计非常方正。
4、北汽20系列高速四驱脱档是胎里带的老毛病，老款的双手柄的分动箱就没这种毛病，2016款以后的换成了博格华纳的一体箱，也没有这种毛病。
北汽战旗角斗士四驱的用法
该玩具车用法步骤如下：打开车身底部的开关，将遥控器与车身连接。此时，遥控器上的指示灯会亮起，表示连接成功。将车身放在平坦的地面上，确保四个车轮全部着地。操控遥控器，让车身前进、后退、左转、右转等。
首先学会在预期中减速停车，有充足的时间让刹车发挥作用。其次降档利用发动机的制动力使汽车减速，在车轮不抱死不打滑的情况下连续踩刹车。最后行驶中不要换成低速四驱挡，否则分动箱会严重损坏。
角斗士的前后排座椅都可以完全放倒。前排座椅还具有前后移动的调节方式。后排座椅的采用的是非分拆式整排放倒。即使将前排座椅调节到最后，后排座椅也能拥有非常阔绰的腿部空间；角斗士在动力方面没有什么特色。
北汽战旗全系都使用了一款5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为2000到4400转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。
北汽角斗士的尾部还是可圈可点。除了一体式的尾灯组，最打眼的就是它的备胎悬挂，绿色颇有质感的备胎罩紧扣攀岩花纹越野胎。角斗士的后备厢与20系列的后备厢打开方式不同，它采用了侧开的方式。
北汽战旗和角斗士区别
1、角斗士是banner车型的一个配置，所以角斗士和banner是同一款车。北汽战旗是BAIC旗下的一款硬派越野车。这款车无论是底盘还是设计都相当硬派，几乎没有舒适性配置。北汽战旗有四门版和双门版。这辆车的设计非常方正。
2、看你个人需求了，212纯粹是个大玩具，玩车用的。战旗相对配置好点，偏重旅游开车的拉风一点，舒适性好点。角斗士就是战旗两门版的款型，在配置上，动力方面，外形方面跟战旗一样。
3、北汽角斗士。北汽角斗士，中国的悍马初级版本，外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型。角斗士挂四驱很方便，有时要前后移动一下车。挂上四驱后感觉车跑得相当稳，也很有力。其实就是个原来老式军用吉普的翻版。
4、北汽战旗 延续BJ212的底盘结构，外形、内饰、动力等系统进行改造后的战旗，依然充满军车血统，不过视觉效果上更加年轻，也是为了吸引年轻消费者，另外还衍生了角斗士车型。
5、北汽角斗士质量不错，最高时速115km/h：北汽角斗士是悍马SUV；是“中国悍马”的初级版本。外观方面，角斗士明显延续了战旗的经典越野车造型；北汽角斗士是军工线生产的，底盘是军用底盘。
