本文目录一览：
要领先,就领先特斯拉!极狐阿尔法S华为HI版十大标杆鉴定
1、正如华为轮值董事长徐直军先生在华为全球分析者大会上所说，“我们能做到市区1000公里无干预的自动驾驶，这一点就比特斯拉好很多。
2、此次极狐阿尔法S全新HI版获五星级认证是品牌安全品质的一个缩影。从2021年阿尔法S与比亚迪汉EV高速对撞，到最近阿尔法T和特斯拉Model Y碰撞，极狐汽车均以全面超越对手的优秀表现将产品安全优势带到了新高度。
3、车型二：极狐阿尔法S华为HI版 指导价：379-499万 日前，极狐阿尔法S也正式上市了2022款华为HI版车型，相较于21款车型，新车在造型上做了较大的变动。原先的大尺寸下进气格栅有所收敛，封闭式中网面积加大，进一步突出了其电动车的身份。
4、首先是研发出96进程激光雷达，其次是将价钱压着200美金之内，在其中极狐 阿尔法S 华为公司HI版的价钱有且只有379万余元起，不论是哪方面都名列前茅特斯拉Model 3。
全系调价后,到店体验极狐“森林座舱”!
1、其中，极狐阿尔法T 森林版上市指导价为：158万元-208万元，极狐阿尔法S 森林版上市指导价为：198万元-298万元，这两款新车型以更亲民的入手价格，为消费者带来了“森林座舱”的舒享健康，移动堡垒般的极致安全，以及新豪华的超高品质。
2、空间方面，极狐阿尔法S森林版全系支持后排座椅比例放倒，后备箱空间可拓展至1300升，即使存放大件物品也完全没有问题。
3、咱们先来看看阿尔法S森林版。这台车前不久才刚刚上市，推出了4款车型，官方指导价为158-208万元。新车有6种外观颜色和3种内饰颜色组合，包括基于森林座舱主题全新打造的雾云灰外观漆色和有机绿内饰。
4、看来此次极狐是下了血本的，另外据悉目前实车已经同步到店，可随时试乘。
阿尔法s华为hi版(阿尔法s华为hi版订单)
据ARCFOX极狐全国渠道及销售事业总监马百功透露，与华为联合打造的阿尔法S华为HI版产品，当前的订单数量已经远远超过预计。
近日，北汽蓝谷旗下高端纯电轿车极狐阿尔法S HI版在江苏镇江正式开启批量交付，这也是全球首款搭载华为HI（Huawei Inside）全栈智能 汽车 解决方案的量产交付车型。这款车型最早在2021年4月公开亮相。
华为早在之前就宣布将会同ARCFOX极狐进行合作，从而打造出一款新的车型，这款车的名字叫做ARCFOX极狐阿尔法S HI版。这款车属于高阶自动驾驶量产车，也是搭载有华为的自动驾驶ADS并且拥有长期自动驾驶能力的首款量产车。
易车讯 2021广州车展上，极狐阿尔法S华为HI版量产车实车亮相，该车将于12月25日先行交付，此前该车已下线，预售价格389-499万，该车与普通版车型最大的区别是，搭载了一整套华为提供的车机以及驾驶辅助系统。
ARCFOX极狐官方宣布，极狐阿尔法S华为HI版在今年7月开启面向全款及大定用户的交付，并且将在9月进入大批量交付期。
极狐阿尔法S卖不好,或许不是一个意外
产品方面，虽然有全新HI版加持，可正如刘宇所讲，极狐阿尔法S全新HI版是一款具有标杆意义的产品，也是北汽新能源智能化转型的标志。是的，这款车，有意义，但也不过只是一个标志。若想上量，还得普通版本。
年，极狐第一款车——极狐阿尔法T正式上市，并未在市场上掀起多大的波澜，一年后，极狐阿尔法S上市，该车还将与华为合作推出HI版，也就是高阶辅助驾驶版本，但是正式交付时间却一再拖延。
极狐目前官网在售的车型一共有三款，分别是阿尔法T、阿尔法S和阿尔法S HI先行版，产品力表现还算不错。尤其是阿尔法S HI先行版，是极狐与华为深度合作的车型，NCA智能辅助驾驶技术很是不错。
极狐阿尔法S的缺点显然就是还未推出搭载华为相关技术的车型，因为很多人都是冲着华为而来的但不可否认的是阿尔法S本身就已经相当出色，有华为的加持让它具备了和Model 3小鹏汽车P7等一较高下的资本，就如把一双黑科技。
事实上，极狐阿尔法S各方面表现都不差，它有一套很有高级感的内饰，内饰的用料和做工水平符合其25-35万的价格区间。
极狐阿尔法t卖不动的原因：硬凹高端形象 在过去的10年中，北汽新能源确实取得了销量上的成功（连续七年销量第一），其中七成销量流入网约车市场。
