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夏朗商务车优缺点是什么?
夏朗的缺点是后排座椅感觉不像商务车，看起来更像面包车，座椅坐起来不太舒服。价格没有奥德赛高，因为是进口车。如果平时开车选择夏朗更好，如果后排座椅的舒适性更重要，选择奥德赛更合适。
车内座椅比较舒服特别是第二排尤为突出，车内空间更好一些。
大众夏朗在同级车中的销量也位列前三名，其空间内饰以及动力等表现都是比较不错的，是值得购买的。
动力性能：大众夏朗商务车7座采用了涡轮增压发动机，动力强劲、耐用长久。在输出动力的同时，也兼顾车辆的燃油经济性。总的来说，大众夏朗商务车7座是一款很有竞争力且性价比极高的商务车型。
从外形方面来看，大众夏朗有点像“大POLO”，也有点像途安，整体风格偏于商务家用沉稳的风格。作为一款标准的商务车，夏朗在外形方面要比其他同款车型更占据优势，腰线流畅，车头设计比较圆润，让人看起来一点都不突兀。
夏朗商务车如何
总的来说，大众夏朗商务车7座是一款很有竞争力且性价比极高的商务车型。
进口大众夏朗这款车整体不错：大众夏朗是大众旗下的进口代表性MPV。
行驶过程中噪音不大；涡轮增压+双离合的动力组合大家就太熟悉了，和国产的大众车使用的都是一样的动力系统；夏朗劣势在于后排座椅没有商务车的感觉，看上去更像是面包车，座椅坐起来也不是很舒服。
夏朗的缺点是后排座椅感觉不像商务车，看起来更像面包车，座椅坐起来不太舒服。价格没有奥德赛高，因为是进口车。如果平时开车选择夏朗更好，如果后排座椅的舒适性更重要，选择奥德赛更合适。
12年出厂夏朗车怎么样
款夏朗油耗多。12款大众夏朗百公里油耗大约是7升，影响车辆的油耗因素多，比如说暴力驾驶或者说天气因素以及路况和车辆的状况等等这些因素都会直接导致油耗的不稳定。
大众夏朗在同级车中的销量也位列前三名，其空间内饰以及动力等表现都是比较不错的，是值得购买的。
涡轮增压器和双离合的动力组合大家都很熟悉，和国产大众用的是一样的动力系统。夏朗的缺点是后排座椅感觉不像商务车，看起来更像面包车，座椅坐起来不太舒服。价格没有奥德赛高，因为是进口车。
座带后备箱，5座带大后背箱，2座带超大后备箱，或者任意放倒一个座椅。而且 夏朗的第三排座椅，坐成年人没有问题，同级别中最大。
大众夏朗汽车方向是什么助力
这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。
朗逸的方向盘是机械助力，方向盘助力是帮助驾驶员降低方向盘的力度，而助力转向也对汽车行驶的安全性和经济性起到一定的作用。
方向盘打死了会有晃动，有时还伴有噪音。这种情况主要是由转向机卸压或助力油中的空气阻力(机械阻力)引起的。
液压方向助力。12款朗动方向助力是液压的。现在朗动均采用电子助力转向系统。机械液压方向助力主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。
电动助力转向系统（Electronic Power Steering，简称EPS），它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。
从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳。
进口大众夏朗汽车底盘高度
1、夏朗底盘高一些。夏朗底盘的高度是152毫米，迈腾车型底盘高度114毫米，所以夏朗底盘要比迈腾高38毫米，表示能通过的路障要高一些。
2、大众夏朗在车型划分中属于MPV车型，主要面对家用、商用代步工具，离地间隙最低位置只有17公分左右，不能够作为越野车使用的。如果有越野需求且需要搭乘7人的话，可以考虑丰田汉兰达、福特锐界等7座SUV车型。
3、可以。换大轮胎可以提升底盘。因为家用车。一般最多也就能把轮胎加大两个号。假设原车16寸。换成17寸，地盘最多只高3厘米左右。换成18寸多6厘米左右。增加油耗。换一整套轮毂轮胎。起码也是3000块左右了。
大众夏朗大灯和保险杠和一汽大众哪个通用
夏朗一般应该是发动机还有变速器等配件与国产大众的车型通用，大众夏朗和大众的帕萨特还有迈腾都是一个平台的车型，发动机都是EA888的8T或者0T发动机。
可以。大众夏朗，自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置，在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列前三名。
不通用，一汽大众的零件号是零件的唯一标志，通常由11~18位字母、数字或者空格组成（空格也算占一位）。
汽车大灯极少有通用的，因各汽车公司不同，设计和研发、造型的水平不同，会使各品牌的车灯造型不会雷同；因车身前翼子板尺寸、机舱布局、引擎盖形状、保险杠造型、车灯安装支架的不同，使得各品牌的车灯造型不会相同。
