本文目录一览：
- 1、2008年大众polo三厢1.4手动舒适型油耗
- 2、大众polo三厢版怎么清理积碳
- 3、POLO两厢和三厢的区别?
- 4、2010年买的菠萝三箱是哪一款
- 5、08款的大众polo1.6三厢车自动挡变速箱容易坏吗
- 6、大众polo三厢版怎么样?
2008年大众polo三厢1.4手动舒适型油耗
1、在高速油耗3个左右市区加满油200元，基本能跑420公里（最好一回跑到470公里。
2、城市油耗是8升/100公里。在城市行驶时，2008款大众polo油耗大约为8升/100公里。而在高速公路上行驶时，油耗表现更加优秀，平均油耗只有6升/100公里左右。
3、polo4手动挡百公里等速油耗9L(90km/h)polo4采用4升FSI发动机，搭配7挡DSG双离合器变速器，整备质量1092kg，最高车速174km/h。
大众polo三厢版怎么清理积碳
1、拆解发动机，人工清理。 加入有清除积炭功能的汽油添加剂。自行燃烧掉积炭。方法是高转速行车，比如4000转速行使， 更好的方法就是高转速不行使，也就是停车空档，空踩油门，持续30分钟以上。
2、发动机积碳不严重的情况下，可以考虑用跑高速清洗积碳，适中的情况下，可以考虑用打吊瓶的处理，很严重的情况下，发动机要解体才可以的。
3、大众新Polo节气门清洗方法：节气门的清洗方式有两种：拆洗和免拆洗。免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在发动机运行状态下，把清洁剂通过进气道持续喷洒，清洗进气道及节气门，但效果比较一般。
4、对于缸内直接喷射发动机，严重的碳积累只能通过目标清洗完全缓解，我们一般可以通过进气口清除清洗处理进气口和进气口的碳积累，与歧管喷气发动机相比，制造商要特别注意缩短对车型的清洁周期。
5、大众4TPolo烧机油要怎么解决呢 首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
6、定期的清理发动机积碳是十分有必要的。由于目前并没有完全杜绝积碳产生的方法，所以如果不定期清理的话，积碳便会无止境的堆积下去。
POLO两厢和三厢的区别?
1、两厢车和三厢车的区别是：车身长度不同，结构不同，可载物不同。两厢指的是汽车（发动机舱）和（驾驶舱加行李舱混合在一起）的车辆叫作两厢车，俗话理解为这种车没屁股。
2、区别二：使用区分。两厢车和三厢车的区别在使用上，两厢车大多都比三厢的灵活，占用的空间也更小。三厢车可有更大的载物空间，但是油耗增加，在城市拥挤路况条件下，灵活性也不如两厢车。区别三：驾驶安全区分。
3、主要区别是，性质不同、结构不同、特点不同，具体如下：性质不同 三厢车 三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车。两厢车 两厢车是指将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，所组成的车。
4、使用上：市场上的两厢车大多都比三厢的短，这样的话两箱的就比三厢的要灵活，占用的空间也更小，如果是新手的话倒个车什么的也更方便。
5、polo：polo也是大众推出的一款两厢车，这款车诞生于1975年，polo是上汽大众旗下推出的一款两厢轿车。
2010年买的菠萝三箱是哪一款
1、款polo蓝色叫冰海蓝，大众polo有10种车身颜色，分别是霓虹橙、炫金灰、极速黄、冰海蓝、星际灰、魅光蓝、极地白、炫晶橙、风尚白、风格红。
2、马力105匹。2010年大众POLO生产商上汽大众，级别小型车，能源类别汽油，环保标准国四搭载6L直列四缸自然吸气发动机，马力105匹。车身参数长宽高各为4200*1650*1465mm，最大功率77kw，最大扭矩155nm，前置前驱车型。
3、大众polo两厢2010款。根据查询大众官网显示，2010年7月上牌大众菠萝CrossPoloAT6L自动挡汽车，大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
08款的大众polo1.6三厢车自动挡变速箱容易坏吗
大众POLO车型所使用的变速箱并不容易坏。
正常使用自动挡变速箱是不容易坏的，除非你违规操作，使用不当会导致自动挡变速箱容易坏。自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因此保养要求较为严格些。
自动挡变速箱相对于手动挡变速箱更容易损坏，但只要使用得当，自动挡变速箱也不容易坏。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
大众polo三厢版怎么样?
以下是大众polo轿车的主要参数：Polo是大众最畅销的汽车之一，价格便宜，质量也不错。它的发动机与桑塔纳、迈腾等车型同排量发动机基本相同。Polo适合家庭使用，但其后排空间略小，乘坐空间也较窄。
稳定性很好。大众波罗09年4自动致雅版三厢手自一体变速箱质量稳定性很好，这款车的变速箱采用的是真材实料重钢打造，在行驶过程中非常顺畅，性能良好，变速无卡顿流畅，手感也很不错，质量性能非常稳定，非常不错。
好。09款大众三厢波罗4手动挡劲取质量非常好，驾驶操控好，油耗低，三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车。
挺好，属于小级别A级空间较小，外形自己感觉，那个时期大众的代步家轿都还可以，机械性能稳定，油耗低，是进口发动机，车体相对较重，基本上没减配。
