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东风不只有快递,还有HUV,最快下半年上市
1、提起东风，大家一定会想到东风快递，使命必达这个段子。不过今天答哥要说的东风HUV，可不是火箭军的一员，而是一款对标牧马人的国产越野SUV。据可靠消息，由东风自主研发的东风HUV今年有望量产，售价大约15万元左右人民币。
2、东风HUV是东风汽车旗下的一款中型SUV。原本计划2012年正式上市，但2002年依然没有在汽车市场露面，官方也没有透露不上市的原因。
3、不过根据有关消息，新款东风HUV有望在2022年迎来量产，作为有着“国产悍马”之称的车型，东风HUV的外观非常硬派，棱角分明的车身设计具有很强的视觉冲击力。
4、那么动力上这台东风HUV使用了一台0T的引擎，它能够输出245马力，并且加上非承载式的车身以及四驱，使得这台车在野外的生存能力进一步提升，而且因为军工的血统，所以和对手相比这台车相信更能让人们信服。
5、年4月23日东风集团发布的新超级越野车东风HUV，还未正式上市，具体的上市时间还没有公布，所以不得而知。
气势比猛禽凶,新款东风猛士曝光,今年就上民用版?
这让东风猛士被迫放弃民用市场。随着市场对硬派越野车的需求，东风猛士重出江湖，最新款民用版实车图曝光，率先亮相的是单排皮卡版本。
总的来说，东风猛士民用版作为一款越野车型，在性能以及外观上都非常不错，在市场上也拥有着广泛的用户基础。虽然它的售价略高，但是却与价格契合，为消费者提供了更好的选择。
就越野性能和可靠性而言，显然猛禽更占优势，猛禽独有的FOX氮气减震系统可以让整体越野性能完爆牧马人，可靠性而言牧马人已经发生过不止一次自燃事件，虽说也有人为的因素，但是不可否认其可靠性依然存在问题。
最后一波造车新势力,就要来了?
1、在2021年后涌现的“最后一波造车新势力”中，滴滴已经暗自退场，只剩下小米、百度这两家头部企业还在坚持。当然，可能会有人会认为，是“造车资质”劝退了滴滴造车。 据知情人士向虎嗅透露，程维的老家江西，此前已为滴滴疏通了资质的事宜。
2、走创新驱动的发展道路。”国内造车新势力抓住了这个机会，广发证券研究报告显示，今年1-11月，国内新势力在中国新能源汽车市场的份额达到14%，超过了特斯拉的12%市占率。
3、小鹏P7定位纯电中型轿跑车，是一款长4880mm轴距达到2998mm的三厢轿车，这也是造车新势力梯队里第一家推出轿车车型的车企。
东风猛士有民用版吗
东风猛士民用版最多能拉6人。根据查询相关公开信息显示：东风猛士民用版中顶可以乘坐4-6人，低顶可以乘坐4人。东风猛士致力于巩固军车第一品牌领先优势的同时，寓军于民、以军促民，研制开发了新一代东风猛士民用版产品。
在大家的印象里，像猛士这样的军用越野车基本大家都很少见到，但是在近期，东风猛士民用版即将开启预售，小编也是第一时间给各位小伙伴试驾新车。
经查询太平洋车网得知东风猛士民用版一般需要在生产的厂家直接购买，目前厂家的年产能在3000辆左右，可实行订单式生产。
可以，有民用版的，是四驱越野车，不过上面的军用装备就别想了。
从车尾可以看到，新车采用了左侧外挂式备胎，右侧印有东风猛士和HUV字样，这也基本印证了猛士民用版即将亮相。
