本文目录一览：
全球公认最耐开的三款神车
甲壳虫拥有结实耐用的车身结构和系统化的维护保养方案，加上传统的德国工匠精神，使其成为了值得信任的耐开车型。丰田普拉多 丰田普拉多是SUV车型中理所当然的佼佼者之一，其出色的耐用性和动力学设计被全球公认。
全球公认最耐开的三款神车第一名丰田普拉多第二名丰田凯美瑞第三名本田雅阁俗话说得好，有本田的地方肯定少不了丰田，这不雅阁的“死敌”凯美瑞也光荣上榜，它的稳定性毋庸置疑，可以说是非常经济省心的B级车尤其。
本田雅阁 雅阁作为本田的主打车型，继承了本田耐开省油的特点。并且雅阁已经已经诞生了四十多年，四十年间，雅阁不断的升级换代，雅阁的技术直到今天为止已经是非常成熟了。这一点从雅阁的销量和故障率上就可以看出来。
Ridgeline是基于本田奥德赛打造的一款皮卡，虽然很多人并不认为其是一款纯正的皮卡，但是其耐用性、油耗却都非常出色。据调查，3%的Ridgeline行驶里程都已经超过了20万英里。
迈凯伦P保时捷91法拉利拉费雷拉，这三款车被公认为世界三大好车。迈凯伦P1，国内售价1260万。2012年9月底，巴黎车展全球首映。动力系统采用燃油发动机和电动机的混合动力。
不过这款飞度因为价格较低，所以相对来说配置，隔音，舒适度等都是不怎么样的，但是人家胜在耐用呀！第三，丰田卡罗拉；丰田卡罗拉号称是15万轿车里综合实力最好的，也是全球售卖最多的汽车之一。
全球公认最耐开的车
丰田普拉多 丰田普拉多作为丰田品牌中的SUV车型，拥有绝佳的耐久性和越野能力，深受消费者青睐。
甲壳虫拥有结实耐用的车身结构和系统化的维护保养方案，加上传统的德国工匠精神，使其成为了值得信任的耐开车型。丰田普拉多 丰田普拉多是SUV车型中理所当然的佼佼者之一，其出色的耐用性和动力学设计被全球公认。
公认最省油最耐开的汽车有：丰田卡罗拉卡、本田凌派、凯美瑞、捷达、普拉多。丰田卡罗拉卡：罗拉作为全球最畅销的车型，在中国家用车领域一直红红火火。
最省油最耐开的汽车卡罗拉。一汽丰田全球销量第一的十二代卡罗拉，在丰田全新TNGA架构下，第十二代卡罗拉成为“史上最强卡罗拉”。卡罗拉在上市55年以来全球累计销量超过5000万台，是全球销量第一的车型。
全球公认最耐开耐用suv是本田CRV。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
公认最省油最耐开的汽车
丰田汉兰达：丰田汉兰达是一款备受赞誉的SUV，以其卓越的燃油效率和耐久性而闻名。它采用四驱系统，提供良好的牵引力和稳定性。丰田汉兰达拥有宽敞的内部空间和舒适性，适合家庭使用。
省油耐用的家用车推荐凯越标致301桑塔纳悦动福睿斯1凯越 凯越作为别克品牌推出的适合家庭用户使用的代步车，一般紧凑型轿车的最明显的优势即为经济耐用嘉际的外观中规中矩，从前面看仍是车主们并不陌生的美式。
如果想要一款整体实力均衡的家用车，那么帝豪与艾瑞泽5 PLUS都是相当不错的选择，而且这两款车整体价格都比较低，并且油耗表现也相当出色，能满足大家省油省心，皮实耐用的需求。
大数据统计:最耐用的车TOP10,开30万公里也没问题!
第二个榜单更加夸张，它显示了行驶超过30万英里（约48万公里）的车型比例榜。而丰田陆地巡洋舰依旧是霸榜的存在。此外，丰田红杉、4Runner和坦途也都榜上有名。而传统美国皮卡也取得了不错的成绩。
汉兰达可以说是中型SUV中的标杆车型，说到七座SUV，那绝对绕不开汉兰达，没有哪款车型能够撼动得了其地位。得益于丰田一贯的造车品质，汉兰达的空间性，耐用性，保值率等一直都是其最大的卖点。
五菱宏光还有一大特点，那就是耐开，即便是在农村的泥巴路上颠簸，五菱宏光依旧坚如磐石。而且还有不少人开五菱宏光进西藏，路面上开了10年的五菱宏光比比皆是。
丰田汉兰达 在国内车市，说到大七座SUV，绕不开一辆汉兰达。丰田汉兰达之所以是中型SUV的标杆，在空间实用性、车辆耐用性、保值率上都是领先同级别竞品SUV的，这款2018年的汉兰达至今还不换代，后来者仍无人可以撼动其位置。
