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车展买车会比4s店要便宜吗
1、车展买车便宜。一般4S店参加车展，要么是销售淡季冲销量，要么是旺季的时候抢占市场，顺便清理库存，所以价格会比便宜。
2、在车展上购车肯定会比在4S店购车要便宜一点。很多汽车厂商都会进行优惠促销，而且优惠力度也比较明显。很多车型网上报价太虚，4S店从来不在电话里报底价。到店内报价是市场的价格，而且车展现场有明确的价格折扣信息。
3、车展买车会比4s店要便宜。国内的车展基本上都是销售型车展为主，每年每个城市基本上都有一个主打的大型车展。
4、在车展上购车肯定会比在4S店购车要便宜一点。很多汽车厂商都会进行优惠促销，而且优惠力度也比较明显；很多车型网上报价太虚，4S店从来不在电话里报底价，到店内报价是市场的价格，而且车展现场有明确的价格折扣信息。
5、在裸车价格方面分车型而言，确实便宜一点，但是便宜不了太多，如果大家抱着捡漏的想法去参加车展，奉劝还是不要抱太大希望，参加车展的车型裸车价格比起4s店不会有太大幅度的降价。
6、接着再打折，给你一种优惠的感觉，实际上一点便宜你也没有。留意最终费用，还是那一句话，车展买车的环境是比不上在4s店，所以一定要听清楚销售每一句话，看清楚合同，是否有额外收费，不要被销售在那里胡乱忽悠。
在车展买车真的便宜吗?
1、车展买车肯定会便宜一点，但是不会比你平时去4S店便宜太多，因为车展本质上是一个营销方式，参展的汽车销售者肯定希望在车展上投入的钱能够帮他们赚回更多的钱，那就是靠参加车展卖出更多的车。
2、更便宜。如果车展期间正值销售淡季，经销商肯定会为了完成厂家下达的销售任务，而借此机会拿出非常实惠的价格。所以在淡季车展期间的买车价格，相对会比平时便宜一些，不过具体优惠还是要看自己的砍价水平。
3、在裸车价格方面分车型而言，确实便宜一点，但是便宜不了太多，如果大家抱着捡漏的想法去参加车展，奉劝还是不要抱太大希望，参加车展的车型裸车价格比起4s店不会有太大幅度的降价。
车展两个价格是什么意思
实际售价就是市场的价格、可以把车开走的价格；绝大部分都是比指导价低的，而且有些车型优惠的幅度还不小；当然也有反其道行之的，就是比指导价高的，如果要现车需要额外加钱的；这些都可以称之为实际售价。
就是官方报价的意思，一般而言，买的时候经销商会根据这个价格来进行浮动报价。此外，指导价还是你缴纳购置税的重要依据。是对买方具有参考作用的价格，是交易一方所展示的不是严格意义上的报价，而只是供对方参考。
目前特斯拉在售有4款车型，及格在50万-100万左右。非国产版Model 3，目前它在北美的售价是5万美元（折合人民币23万元）。2019年特斯拉报价如下图所示：此次是为了提振中国市场的销量，官方进行的主动降价。
） 再者，虽然车厂并未明讲，但基本上不管你是总代理亦或是直营，基本上都会针对店头看车，车展购车两大模式，提出不同的购车优惠方案；优惠自然是有，但倘若两相比较，你会发现说不定店里买车还要便宜。
4s店车价和车展车价一样吗?
在车展上购车肯定会比在4S店购车要便宜一点。很多汽车厂商都会进行优惠促销，而且优惠力度也比较明显。很多车型网上报价太虚，4S店从来不在电话里报底价。到店内报价是市场的价格，而且车展现场有明确的价格折扣信息。
因为大型车展期间会有大量的潜在买家，而且大部分汽车厂商都会针对每个城市的大型车展推出额外的促销政策，所以一般来说，车展期间买车的价格肯定会比平时便宜很多。
在车展上购车肯定会比在4S店购车要便宜一点。很多汽车厂商都会进行优惠促销，而且优惠力度也比较明显；很多车型网上报价太虚，4S店从来不在电话里报底价，到店内报价是市场的价格，而且车展现场有明确的价格折扣信息。
在裸车价格方面分车型而言，确实便宜一点，但是便宜不了太多，如果大家抱着捡漏的想法去参加车展，奉劝还是不要抱太大希望，参加车展的车型裸车价格比起4s店不会有太大幅度的降价。
假如决定需要买车，最好在车展前先把自己需要买车的车，需要对比的几款车基本都先到4S店透彻了解一遍，试驾一遍，问清楚。进而选中心仪的一到三款车，去车展直接问价。
车展大致分为两种，一种是大型车展，主要是由厂方直接参加的，像是上海、广州、成都国际车展这种。主要目的是为了展示自身品牌的车辆，新车发布会，以及宣传品牌文化。
为何成都车展这么多新车价格跌穿心理预期线?
1、车展新车售价“跌跌不休”，背后到底是何逻辑？其实，在成都车展上，售价低于预期的并非只有江铃福特Ranger、深蓝SL0智己LS方程豹豹5这几款。除此之外，在成都车展之前，也已经有不少车型给出了击穿底线的价格。
2、这里所谓的降价，指的是不少新车给出的价格都低于用户的心理预期，以价换量、利用成都车展来带货的心理非常明显，福特Ranger、深蓝SL0方程豹豹智己LS6等车型都是其中的典型。
3、年成都车展无疑是特别的，不同于北上广国际车展更注重品牌传播、新技术展示，今年的成都车展恰逢“金九”车市销售旺季，车企为了冲刺年度销量目标，更倾向于促销卖车，因此，多家车企在成都车展掀起了新一轮价格战。
