车市价格(车市价格战愈演愈烈,销量却不见起色?)

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特斯拉、比亚迪等16家车企“握手言和”,价格战正式结束

签署《承诺书》的16家车企包括:中国一汽、北汽集团、江汽集团、东风汽车、广汽集团、吉利汽车、上汽集团、中国重汽、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车和特斯拉。

月6日,包含一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏以及特斯拉在内的16家车企共同签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,这则承诺书堪称是车圈的“君子之约”。

签署承诺书的16家车企包括了15家中国车企——一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏,以及一家美国车企特斯拉,可以说涵盖了国内的主流车企和造车新势力。

在7月6日的2023年中国汽车论坛上,中国汽车工业协会携手一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉这16家企业,签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。

前几天,15家主流车企拉着特斯拉握手言和,签署了不打价格战的协议。说是要维护汽车行业市场秩序,不以非公开价格扰乱公平竞争,很多人都以为汽车行业的价格战是不是要结束了。

今年上半年汽车行业掀起的价格战,从燃油车蔓延至新能源车领域。

盘点2023上半年大事:价格战爆发,中国汽车出口全球第一

1、中国成为全球汽车出口第一大国 中汽协发布的数据显示,今年第一季度,我国汽车出口107万辆,同比增长51%,首次超越日本(同期出口94万辆),成为全球汽车出口第一大国。

2、这一点从各大车企的出口数据其实也能体现出来,那么2023年上半年哪家车企的出口量最大呢?上汽第一,比亚迪垫底?今年上半年,上汽集团成为了中国出口量最大的车企,出口销量为53万辆,较去年同期增长40%。

3、就在刚刚中汽协公布了2023年6月汽车工业产销数据,从数据来看中国汽车出口延续高速增长态势。今年1-6月份汽车出口总量达到了214万辆,其中乘用车出口量为178万辆,同比增长84%。

4、年第一季度,中国汽车出口量首次突破百万辆,达到107万辆,同比增长51%,超越日本的94万辆,成为世界第一大汽车出口国。这是中国汽车产业发展的一个里程碑,也是中国自主品牌在新能源赛道上弯道超车的一个成果。

5、上半年车市,价格战无疑是最大的热点,今年初,特斯拉打响汽车价格战第一枪,随后问界、小鹏、蔚来等新能源品牌纷纷跟进。进入3月份,又有只卖12万元的雪铁龙C6冲上热搜,同时打飞的去湖北买车也一度成为热门话题。

新能源价格战已打响,11天内十品牌“官降”,最高下调6万

上汽家族多家品牌参与了本月的官降狂潮,其中上汽大众将此前“限时7月、限量7000台”的ID.3促销活动延续至8月31日,起售价159万元,和此前的售价保持了一致。

其它车企的新能源产品开始降价,南北大众也没有坐以待毙,其中,一汽-大众表示ID.家族的价格是159万元起。而上汽大众表示ID.3车型最高降价7万元。不过上汽大众这个活动也有限制,限量3000台,并且截止日期是7月31日。

极氪品牌旗下极氪001直降3万-7万元,其中YOU版和ME版车型下调后的价格为36万、39万元,而入门款WE版最新价格为29万元。

其中,途昂家族(途昂X、途昂)拥有至高6万元的综合优惠;途观家族中,途观X优惠5万,途观L的起售价低至199万起;途岳系列中,今年才上市的新途岳,也有着3万元的至高优惠。

The End
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